舞蹈演绎大港传奇，甬产舞剧《东方大港》即将亮相国家舞台

n-TOS系统是什么？

全称宁波舟山港集装箱码头生产操作系统，这是一套集装箱码头生产操作系统，由浙江省海港集团自主研发、拥有完全自主知识产权。

这是曾经的“卡脖子”难题。在宁波，一部原创舞剧《东方大港》聚焦n-TOS系统研发过程，再现大港建设者的家国情怀、奋斗历程和命运变迁。

5月15日、16日，甬产舞剧《东方大港》将晋京首演，亮相国家大剧院。

舞剧《东方大港》由浙江省文化旅游厅、宁波市委宣传部、宁波市文广旅游局、宁波市国资委出品，宁波市演艺集团制作，宁波市歌舞剧院、宁波市天然舞台舞美制作有限公司演出，并得到了宁波舟山港集团的大力支持。

大幕拉开，景象恢弘，巨轮泊位迎面而来，舞剧情节就在宏大叙事中徐徐展开。此前的试演，《东方大港》颇受好评。

现代港口，不是一个船到港船离港的简单关系，是一个复杂系统的集成。n-TOS系统主要包含堆场计划、船舶配载、作业控制、无线终端、远程控制等核心模块，可与智能闸口、智能理货、GIS可视化等系统实现信息交互。它的研发成功，结束我国“千万级”集装箱码头依赖国外操作系统历史。

这些冷冰冰的工业词汇，怎么用舞蹈来展现？

在艺术评论家郑荣健看来，工业题材的舞剧十分罕见，创作一部港口题材的舞剧挑战巨大，一方面，怎么样用舞蹈语言来表现工业题材？另一方面，科技研发相对静态的、内向的特征与港口恢弘繁忙的、外向的景象之间，如何结构关系、激发动态和组织语言？

中国舞蹈界80后新锐艺术家王思思和钱鑫联手挑起重任。为创排舞剧《东方大港》，一年时间，总编导王思思、钱鑫一直生活在宁波。在他们看来，没有什么比港口和海洋更能称之为这座城市的标识。

用人物的情感变化使工业题材变得柔软。调研中，主创走进海港一线，与各个岗位的员工进行深入交流。最终，他们将女主人公“湾”设定为港口一线的龙门吊司机，男主人公“港”则是负责智能化港口的技术研发人员，两种截然不同的人物个性在剧中形成的差异与冲突，使主人公身上充满青春感和故事感，符合当下年轻观众的审美趣味。

港口的变迁，是港口走向现代化的历史。在反映宏大叙事中，舞剧把发展脉络与人物的成长相互交织，相互作用，环环相扣，从而为整台舞剧的风格铺垫了丰厚的情感张力。

《东方大港》以两代人的奋斗为贯穿情节的，而科研的挫败与成功，成为了主人公情感起伏的主要脉络。实际上，男女主人公的相识相恋，相知相守，是一种隐喻，表达现代东方大港在融合与突破中，逐步从传统作业走向数字化、智能化的趋势。  

从千年古港到东方大港，如今，万吨巨轮成为宁波“硬核”意象，港口成为宁波兴盛的底气。宁波舟山港的强势崛起，凝聚着中华民族走向海洋、走向开放、走向未来的力量。

集装箱成为这部舞剧的代表性元素。《东方大港》选择了寓意集装箱的长方形，作为视觉主体和贯穿意象，指代了港口物流运输的对象，也将科技研发的实验室、长臂吊车的操控室和港口工人的家庭联系了起来，形成“城-港-人”紧密结合的铺排。

在舞美设计上，舞剧《东方大港》以集装箱为主要元素，结合多媒体数字化运用，用极其简约的线条，棱角分明的空间，呈现出非常现代的视觉感受。

“在来宁波之前，我们对宁波港的概念并不清晰。到宁波后，我们在这个城市里，发现港口的元素其实无处不在。”在宁波，王思思对集装箱印象深刻，将这个意象融入到创作中。她表示，在港口堆叠时，它利落的工业质感，层叠分明的边框，与城市中的建筑线条极为相似。同时，作为空间载体，集装箱也承载着港口的使命和责任，承载着百姓的衣食住行，每个箱子装载的是城市发展的命脉，也是经济沟通背后的人性联络与回响。

在王思思看来，五颜六色的集装箱也是整台舞剧的最大亮点，它们作为宁波建设发展的意象，承载着众多文化元素，将“人、家、港、城”极尽和谐地融于一处，联通过去与未来。

下个月，舞剧《东方大港》在国家大剧院歌剧院上演，以两代大港建设者的热血青春和动人往事，描绘新时代“现代化滨海大都市”宁波的全新蓝图。

“最近，宁波制造的舞台艺术精品密集‘出港’，登陆全国最重要的‘戏码头’，这种现象在全国地市中是不多见的。”宁波市委宣传部相关负责人表示。

3月以来，宁波艺术院团还频繁奔赴各地巡演，为全国文艺市场增添宁波色彩。像宁波市话剧团的话剧《我是真的爱我》，宁波市歌舞剧院音乐剧《一树桃红》，相继在杭州、上海演出，话剧《甬商1938》以及儿童剧《达拉崩吧》《灵珠与魔法师》《小红帽》等也在上海巡演30多场。宁波市歌舞剧院的经典舞剧《花木兰》将于5月全面恢复巡演，已确定江西、山东、成都等多站。

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