环诺品牌见面会——第二趴：环诺工厂行

2023年4月8日，环诺在东莞松山湖凯悦酒店顺利召开了品牌见面会，4月9日一早，环诺又邀请各大媒体及KOL到工厂参观。环诺的工厂分为一厂和二厂，一厂主要做成品组装，二厂主要做零部件生产，我们首先来到的是二厂。

环诺二厂的面积不算太大，主要的设备为注塑机和冲压机，还有一个测量室，在测量室内可以检测轴体零件的硬度、非常细节和细小的部分，质量没有问题的零部件就会被装好运到一厂做组装。

相比二厂，一厂的规模就要大了许多。一厂的办公楼共有四层，一层为普通轴体的组装机器车间，每日的产能大概在180w至250w颗轴左右。在这里可以看到很多自动化的机器来实现全自动组装全套轴体。

先来介绍下三层和四层，三层主要是仓库，这里储存着大量的原料。四层虽然也是车间，但这里主要是做高端定制轴的车间，如厂润系列的轴体就是在这里完成的，而且在这里除了会做人工抽检外，还有着更加精密、测试更全的机器，所以这里也被称为全自动车间。这里一共有十套全自动机器，包括出厂自润也可以在这里完成，所以这里一天的产能是在50w-70w颗轴。不过由于保密关系，车间的照片就没法在此展示了。

再回到二层，二层拥有实验室、技术中心、办公区域和会议室。在实验室内有着曲线测试仪器、十多台的轴体寿命测试仪器、材料编译分析仪器、电磁测试仪器、弹簧拉压试验机、精密影像测试仪器等，还是相当全面的。

技术中心是相当核心的部门了，偷偷拍张正在手工调教、润轴、组装、试手感的技术员。

参观完工厂，最终的环节就是会议室内的问答的环节了。下面为大家整理了一些关于轴体起订量、轴体弹簧设计、微动新品和新轴材质方面的官方解答。

　　1、由于之前有用户反映热插拔轴体的轴座不好插拔，底座比较大，所以针对这个问题环诺进行了内部改良，改良了底座的卡点结构，使它的磨具表现更好，而改良版的轴体大概在5月份就会上市。

　　2、环诺定制轴体的起订量最早为20w颗起，因为物料、模具消耗较大，所以没有小规模定制。但随着目前市场的需求、客户的需求、KOL的需求等，环诺现在也将起订量做了下调，使用老模具可以3w颗起订，新开的模具则要5w颗起订。

　　3、环诺机械轴体的弹簧设计最初是设计在15.6cm左右，因为是以Cherry轴为基础来研发的，但经过不断的摸索和改进，后来发现弹簧加长到18-20cm的长弹簧设计，其实可以做到更优的手感，而且也可以让整体的力都比较平缓，回弹也能更迅速。相比一个弹簧，两段式弹簧的手感虽然可以更好，但它的一致性要比单段的差一点点，毕竟中间衔接的地方可能会出现不太稳定的情况，并且在装配上的时间也会有区别，装短弹簧的效率要更高一些，长弹簧会更慢一点，因为弹簧通过机器放下去之后，它会有个自我的抖动时间，所以就需要下一步的机器等待这个过程结束。

　　4、在轴体材料上，环诺一直都在做着努力，像HIFI轴的上盖因为采用的是五面升华的技术，所以它不仅能耐高温，还有着自带润滑的效果，而这个材料就是环诺研发出来的全新材料。同时，环诺目前也还正在研发更新的材料，要实现不通过润轴就能出来润轴后的效果与手感。

　　5、环诺最初是做微动起家的，所以一直也没有放弃微动这个产品线。目前环诺正在进行新结构的微动设计，预计5月就会有样品出来，同时高寿命的微动也正在生产，比如拥有8千万或更高寿命的微动，不过这两款微动的上市时间就需要等待客户的成品了。

　　以上，就是环诺工厂行的主要内容了，感兴趣的玩家们不妨今后多多关注下环诺轴体的最新动态。