特斯拉首个海外储能超级工厂项目正式落地上海，2050年前实现能源100％可持续？

日前，从相关渠道获得信息，特斯拉与中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会进行了签约，特斯拉首个海外储能超级工厂项目正式落地上海。

特斯拉方面表示，该项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。另外，该储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。随后，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特表示，上海新工厂将为加州工厂提供Megapack产能扩充。

上海自贸区临港新片区管委会高科处处长陆瑜表示“此次储能超级工厂的落地，将有望再造下一个千亿级产业集群。”此前，上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的工厂，引入后智能新能源汽车产业成为了临港新片区的首个千亿元级产业集群。

不久前，特斯拉公布的“秘密宏图”第三篇章中，便将目标设定为全面转向可持续能源，2050年前实现能源100%可持续，而特斯拉储能超级工厂项目正是实现这一目标的重要举措之一。

有业内人士称，可再生能源的未来发展有赖于大规模储能。特斯拉Megapack电池可以支持千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业项目，能灵活地与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定持续地工作。目前，Megapack电池正为美国、英国、澳大利亚等国发展新能源助力。

早在2015年，特斯拉就开始布局储能业务，其通过家储产品Powerwall和商储产品Powerpack进入储能领域。2016年，特斯拉收购了光伏龙头SolarCity，并于当年推出升级版的Powerwall2和Powerpack2。2019年，特斯拉正式推出了Megapack大型储能系统，迅速成为了市场龙头。2022年，特斯拉将Megapack产品全线升级为磷酸铁锂方案，完善了储能板块的整体布局。

目前，特斯拉已经拥有Powerwall、Powerpack、Megapack等覆盖家庭、中小企业、大型企业和公共事业单位等储能应用场景的产品序列。

业内预测特斯拉或酝酿新一轮降价

值得我们注意的是，4月10日，碳酸锂价格跌3000元报收于20.7万元/吨，创逾1年新低。结合此前特斯拉公司全球副总裁陶琳对于特斯拉调价“坚持以成本定价”的说法，业内普遍预测特斯拉或将于近期酝酿新一轮降价促销。

最新消息，据MarketWatch，伯恩斯坦分析师和花旗分析师4月10日对特斯拉(TSLA.US)近期多次降价评论称，特斯拉最近的降价不太可能是最后一次，而且随着特斯拉即将公布财季业绩，降价令市场聚焦该公司的利润率。Model S和Model X的基本价格都下降约5000美元，除此之外，特斯拉还开始销售更便宜、续航里程更短的Model Y紧凑型SUV。伯恩斯坦分析师Toni Sacconaghi表示，降价反映出特斯拉需要刺激需求，是用利润换销量。

日前，特斯拉美国官网显示公司全系产品降价，其中，Model 3全系降价1000美元，约合人民币6869元；Model Y全系降价2000美元，约合人民币1.37万元；Model S/X均降价5000美元，约合人民币3.43万元。而对于中国市场是否降价，特斯拉销售人员表示：“暂未收到降价通知。”

汽车网评：

此次的储能超级工厂项目将是实现特斯拉2050年前实现能源100%可持续，这一目标的重要举措之一。相信此次项目落地签约必将成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要力量。

面对市场需求的增加，在上海储能超级工厂落地前，特斯拉仅在美国有一家储能超级工厂，也让其产能难以满足市场需求。2021年，特斯拉发布二季度财报时，马斯克便表示：“2022年的Megapack都已卖完。”在去年财报会上，马斯克又提到：“市场对储能产品需求仍超过我们的供应能力，Megapack产能增幅甚至超越了特斯拉的汽车产能增幅。”