滴滴又被约谈，网约车合规运营为何寸步难行？

滴滴因为违规运营又被约谈，第几回了？

滴滴再被约谈！！网约车市场能彻底整顿吗？

提起网约车市场，最让群众关注的就是约谈问题了，自从网约车市场出现以来，很多网约车平台就屡被约谈，关于整改的新闻也一次次冲上热搜。巨大的关注度背后是人们对网约车市场安全问题、服务问题的关心，毕竟衣食住行中的“行”事关老百姓的基本需求。

滴滴是网约车市场中最大的平台，占有一多半的市场份额。而这个惊人的数字还是滴滴下架一年半的最低点，足见滴滴对市场的统治力。也正因此，滴滴作为龙头企业应该为其它企业做好表率作用，共促行业健康发展。

然而3月29日，银川市交通运输综合执法支队向滴滴平台提出约谈，问题在于滴滴向未取得经营许可车辆进行派单，这一行为严重侵害了市场安全，造成恶劣影响。

处罚直达平台，是有关部门管理进步的结果

这次有关部门直接选择向滴滴平台约谈，并责令整改，也是管理政策的转变和精确责任划分的结果。以往的网约车市场，平台们为了抢夺司机资源，选择向司机大开绿灯。司机向进入网约车行业，也需要通过不少资格审查，进而取得营业执照，这时有了不少平台默许走后门的做法，部分司机或许图省事就会选择加入，没有经过安全检验的司机和车辆对整个行业的安全性都造成了侵害。但以往的处罚手段是对司机处以罚金，而平台通常不是司机的车辆提供者和雇主，所以在处罚结果中常常躲避了事实上的责任，本次对滴滴平台做出约谈整改的处罚，也是有关部门对责任的重新划分。

滴滴平台历史遗留问题尾大不掉

对于滴滴来说，当平台app重新上架之后，相关的管理措施已经执行得比较严格。在很多实际的经营环节甚至出现了过度的情况，譬如平台允许司机和乘客对某些特殊路段单独议价，但滴滴会检测出一些收费过高的订单，并将费用返还给乘客，不少司机纷纷在平台申诉，这样的定价策略是符合经营实际的。这样严苛的管理措施却依旧没能避开有关部门的筛查，问题究竟源于何处呢？

原因在于在滴滴长达几年的无序扩张环节中，积累的违规运营司机实在是太多了，而这些人依旧活跃在市场一线，参与市场经营。庞大的基数遇到了严厉的执法部门，滴滴被约谈也成为一件避无可避的事情。

面对庞大的历史遗留问题，滴滴也面临非常艰难的抉择。一方面是壮士断腕，将前几年无序扩张时期的不合规运营的习惯全部剔除；另一方面是滴滴必须面对市场其它平台的挤压。滴滴此时的决定不仅要为行业发展做出表率，同时还要面对行业其它同僚的冲击。

平台发展自有定数，大众关心的是网约车行业整改能不能消除他们心中的疑云，你们觉得滴滴能做到吗？