特斯拉在华新建超级工厂，美议员魔怔了，威胁马斯克：或收到传票

特斯拉CEO马斯克宣布他的公司将在上海建设一座超大型商用储能电池工厂。

目前，该合作已经签约。标志着特斯拉首个海外储能超级工厂项目正式落地上海。

特斯拉总共建立了两家储能超级工厂，一家在美国本加利福尼亚州，另一家就在中国上海。

众所周知，特斯拉在上海还有一座超级工厂，这家工厂是用来生产电动汽车的，该工厂生产的汽车占公司销量的一半以上。

现在特斯拉又在中国建立另一家超级工厂，还是选择在了上海，说明之前在上海的超级工厂让特斯拉尝到了甜头。这才会紧接着又建立一座超级工厂，并且还是在新能源领域。

不过现在的情况跟当年建立汽车工厂时，已经有了天翻地覆的变化。

（特斯拉储能超级工厂设计图）

双方之前的合作实现了互利共赢

特斯拉在上海建立汽车超级工厂时，是在2018年。

当时，中国电动汽车产业链还没有特别完善，特斯拉超级工厂的建立，起到了拉动作用，逐渐形成了一条围绕着特斯拉运作的供应链。

现在中国在电动汽车领域已经走到了世界前列，出口量即将成为全球第一，消费量也令其他国家望尘莫及。

而特斯拉在上海的汽车工厂提供了巨大的机遇和便利。

这正是合作共赢的具体表现，互相带动，中国电动汽车产业取得了长足的进步，建立完善的供应链。

特斯拉也因此受益——生产成本会降低很多。

（特斯拉汽车工厂）

5年时间，变了很多

现在特斯拉在上海建立第二座超级工厂，中国当然是欢迎的。但现在的情况跟5年前已经完全不同了。

首先是技术方面。

当时特斯拉汽车进场的时候，还能够对供应链起到一定的带动作用，而现在建立的储能超级工厂，中国在技术方面已经取得了领先。

特斯拉在中国建立储能工厂，很快就能迅速投产，供应链和技术都不是问题。

其次是在外交关系方面。

2018年的时候，中美关系已经遭到了美国单方面的破坏。在美国两任总统的“努力”下，现在中美关系更加紧张。

而且美国还专门出台了限制中国绿色能源发展的法案。

在这样的背景下合作，美国政客恐怕不会太安分。

（美国共和党国会议员迈克·加拉格）

美国议员已经向马斯克发出了威胁

在特斯拉确定在上海再建一座超级工厂之后，美国共和党国会议员迈克·加拉格就怼了马斯克一顿，说他取得成功是因为两点，一个是占美国的便宜，一个是进入中国市场。

加拉格还表示，希望特斯拉能够提供有关其与中国打交道的信息。如果（获得信息）遇到障碍，且到了律师参与的地步，那就是马斯克开始考虑传票的时候。

可以看出，美国政客已经魔怔了。美国企业家在华投资建厂，不支持也就罢了，还要威胁可能会收到传票。

当然，马斯克不会在乎这些。只是从美国议员的反应就能看出，中美关系远比5年前更加紧张。

美国议员未必真的认为合作有什么问题，但对华强硬就是他们最大的“政治正确”，所以哪怕没事，也得找点事刷刷存在感。