在2023华为智能汽车解决方案发布会上,华为发布了一些列车载解决方案和新品。其中,华为自研的AR HUD首发亮相。AR-HUD(AugmentedReality-HeadUp Display)就是增强现实的抬头显示功能。抬头显示HUD大家都知道,但是加上增强显示AR有什么用呢?我们来分别看一下:
AR部分:在挡风玻璃的实景上实现增强现实功能,根据道路实景自动显示车道偏离、碰撞预警、转向指示等功能,而且不影响视线,提供更安全、直观、更丰富、更高效的交互信息。
HUD部分:在前挡风玻璃上显示与实景无关的仪表盘信息,如:车速、导航、行车信息等,效果远超仪表。和普通的HUD(抬头显示设备)相比,其功能更强,效果更好。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,华为AR-HUD采用了华为的AutOptiX智能车载光技术,让汽车进入光显示时代。该方案搭载了车轨级LCoS,三色LED光源,短焦镜头,偏振组件。拥有1922x730的量产HUD最高分辨率。功能上,华为AR-HUD首次与智能驾驶系统深度融合,可实现实景呈现,除了车规级AR导航之外,还能在风挡玻璃上投射倒车影像、实现巨幕观影等,效果十分震撼。华为AR-HUD将由问界M9首发, 后续还将在更多车型上搭载。
我们可以看到,像华为、苹果这样的科技公司正在慢慢渗透汽车行业。从此买车后加装大屏导航的时代将一去不复返,未来无人驾驶的实现后可能再也没有疲劳驾驶这个词,科技的进步也将颠覆我们对传统车辆的认知!您对AR-HUD这个功能有什么看法?欢迎在评论区讨论。
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