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欧菲光:相较于模拟雷达,数字雷达的分辨率提升16倍

集微网消息,近日,有投资者在投资者互动平台提问:公司在4D毫米波雷达是否有深入布局,特斯拉重走毫米波雷达路线,对公司的毫米波业务是否影响?

欧菲光(002456.SZ)4月24日在投资者互动平台表示,公司已发布短距毫米波雷达(77GHz),技术业内领先,并且基于该毫米波雷达重点推出倒车辅助系统(PAS)、舱内活体检测系统、自动泊车(APA)/代客泊车等各类场景的解决方案。 公司依托在光学光电领域的技术优势,深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控,以光学镜头、摄像头为基础,延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品,丰富产品矩阵布局。 公司在4D毫米波雷达方向布局多款产品,包括4D中长距雷达、4D成像舱内雷达、4D数字成像雷达等。同时,公司积累丰富的雷达传感器算法和研发经验,如MIMO算法、超分辨算法、目标识别等算法。公司已部署4D数字成像雷达,该款产品采用业内领先的数字编码调制技术(DCM),集成了12Tx16Rx的车规级单芯片方案。相较于当前的模拟雷达,数字雷达的分辨率提升16倍,目标检测能力提升24倍,对比度提升30倍,检测能力大幅提高,从而为驾驶员、乘客、自行车骑行者及行人在内的所有道路使用者带来更高的道路安全性。 该款4D数字雷达产品,具备更高的准确度,在各种天气及光照条件下,无论是近距离或远距离,它都能有效地探测静止及移动的物体,同时降低雷达之间的相互干扰。 同时,4D数字雷达可以精准地识别过马路的行人、从停放的汽车旁进入道路的儿童,或是沿着护栏骑自行车的人。

截至发稿,欧菲光市值为155.72亿元,股价为4.78元/股,较前一日收盘价下跌2.05%。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20230424A086KS00?refer=cp_1026
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