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未来十年电动汽车将会发展成怎样的情景?

随着电动汽车的逐渐风行,业内外人士都比较关注十年后电动汽车将会是一番怎样的风景。

有国内业内人士预测,新能源汽车未来十年将会是自动驾驶。实现自动驾驶后,车跟现在完全不一样,没有方向盘,没有油门,没有刹车,它是一个机器人,听人使唤,帮人做各种事情。未来的汽车将会两极分化,一类作为共享工具,成本价格非常低,还有一类会成为除了家和办公室以外的第三空间,可以按个人需求做得非常豪华,也可以非常简洁。

此外,2030年自动驾驶可以实现商业化,2033年会有一定普及。电动化已经不再有争议,去年中国已经接近30%的市占率,大城市超过50%,预估到2027年中国可能会达到90%以上,就像电子支付一样全人群覆盖,要么就纯电动汽车,要么就类似于增程的混动汽车,就是以电驱动为主,把油作为辅助的这种产品。

不仅国内在关注着电动汽车未来十年的发展情况,国外也是如此。

近日,据外媒报道,美国政府计划改变汽车排放标准,这意味着汽车制造商将需要销售更多的电动汽车。到2032年,电动汽车将占到美国销售的所有新车的三分之二。

有行业分析师认为,即使没有这些改变汽车排放标准的计划,电动汽车的市场份额也将会在2035年之后的某个时候达到这一水平。在接下来的十年里,包括充电基础设施和车辆本身在内的事情将会发生很大的变化。随着电池技术的进步和价格的下降,消费者将更多地被电动汽车所吸引。政府的激励措施,也会有所帮助。

还有业内人士认为,近十年后,电动汽车将与目前市场上的汽车不同。即使电动汽车的市场份额上升到三分之二,电动汽车也不会在一夜之间充斥美国的道路。到2032年,道路上80%的汽车仍将是汽油驱动的,但购买新车的情况将有所不同。

与此同时,行驶里程将增加,快速充电将更容易,车主将大大降低运营成本。业内人士预测,未来几年,下一代电动汽车电池一次充电的续航里程将提高30%,充电速度也将提高30%。

美国某电动汽车公司的副总裁预计,到2026年,也就是三年后,美国人购买的汽车中,将有75%是“等效电动汽车”,市场份额将增加两倍,达到27%。在电动汽车更受欢迎、车型更多的加州,电动汽车的市场份额预计将在2032年之前达到三分之二。

彭博新能源财经某分析师表示,加州计划到2035年只允许销售纯电动和插电式混合动力汽车,这一目标正在实现。因此,到2032年,加州的插电式汽车(包括插电式混合动力车)的市场份额应该超过80%,而加州本身,凭借其庞大的规模,是整个美国汽车市场的一个重要因素。

分析师认为,到2032年,电动汽车市场份额达到三分之二并不一定能实现,但应该是可控的。越来越多的汽车制造商进入电动汽车市场也将有所帮助。许多购车者倾向于对他们喜欢的汽车品牌非常忠诚。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20230424A088OU00?refer=cp_1026
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