2023第13届民用飞机工业国际论坛于4月25日至26日四川成都隆重召开,回顾2022尽管有疫情的影响,但是中国航空旅行和航空货运的需求在未来20年中将持续增长,约3900架的民航机队规模到2041年将增长到9600架以上。
会议现场图片
国内在未来20年将需要8485架(1.5万亿美元)新飞机来服务乘客出行和贸易发展,面对如此庞大的需求,业内各企业人员均积极参与此次论坛,探索航空制造业如何面对当前严峻的国际形势,动员行业内各方力量协同合作,抓住机遇,共同推动中国民用航空事业快速发展,当然,作为工业制造的皇冠-工业软件CAE更是不能缺少,令人眼前一亮的是,本次论坛不仅有国外传统CAE软件公司达索,西门子,更有像熙流数字Aerocae这种新兴崛起的国产软件科技公司亮相,可以说国产CAE之路已经开始迈出一小步了。
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在论坛中熙流数字Aerocae系统以其独有的全自主LBM格子玻尔兹曼算法核心求解器,引起了业内参会人员的广泛关注,其在气动及气动噪声方面有其独到之处,区别于传统方法难以高效稳定地求解弱可压缩流体,需要通过经验模型对不可压缩流体求解器和波动方程求解器进行耦合,气动声的求解精度高度依赖于耦合模型,通常很难被精准地求解,熙流数字Aerocae系统求解器是弱可压缩流求解器,故其天然可用于气动声场瞬态计算的直接数值仿真,配合更加精确的边界处理,能在极其复杂的几何结构上实现复杂且准确的气动声场计算。
Aerocae会场照
随着当前复杂而严峻的国际形势,国产替代的呼声高涨,但在国产工业软件这一块上面确实依然有太多的欠缺,正如在论坛上采访熙流数字总经理牟熙先生时,他所说“国产工业软件目前出现了百家争鸣的局面,在我们追赶达索,西门子等海外巨头的路上,需要主机厂/供应链/行业学会的支持和信任”
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