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定了!虚拟后视镜新国标7月1日实行,传统后视镜不香了?

作为汽车的基本配置,外后视镜的作用自然是不言而喻的。而如今的外后视镜很多都有着可翻折、可加热等功能,不过大部分都是机械式的,这种后视镜虽然不容易出现问题,不过缺点也很明显,那就是还是会存在盲区,而且如果历经大雪、暴雨等出行场景,容易影响视线。而且很多外后视镜还会影响到行车风阻。

由于传统外后视镜缺点明显,因此现在汽车行业也在寻找它的代替者。于是就出现了这两年关注度较高的电子外后视镜,这种后视镜不光比传统外后视镜看着要小巧很多,而且会通过高清摄像头将后方情况看得更为清晰,像一些传统外后视镜看不到的盲区,利用这种电子后视镜就能够一览无余了。而且在晚上光线不足时,传统外后视镜无法将后方的情况反馈的更为清晰。

不过,有了电子后视镜,即便行车路况十分漆黑,不过依旧能够利用补光功能令用户看后方也能看清楚。而且,到了7月1日后,电子后视镜在国内就可以合法使用了。

而细分到车型,像奥迪e-tron就很早开始尝试这种智能后视镜,令车型的未来感更为强烈。另外,北汽魔方、路特斯Eletre等车型也都在之前宣布将搭载这种智能后视镜。

可以预见的是,在以后会有着越来越多车企将利用智能后视镜代替传统后视镜。当然了,关注这种后视镜,也是存在弊端的。一是造价不低,万一行车发生了剐蹭、碰撞等,那么更换的成本肯定比传统后视镜要高不少。二是假如在使用中出现延迟、卡住等情况,那么就容易存在安全隐患,这是很多消费者最为担心的。

大家觉得电子后视镜相比传统外后视镜来说真的更加实用吗?

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20230427A02TOM00?refer=cp_1026
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