滴滴2亿补贴出台，备战五一！司机：就等着5天赚够1个月的钱

临近的五一节假日，让很多出行平台都打起了精神，作为2023年春节过后的第一个三天以上的小长假，所有网约车平台都在摩拳擦掌，等着这几天大赚一笔。

这不还没到放假呢，在部分打工人还在感受连上12天班的绝望时，很多地方已经盯上了他们的钱包，拼命“引诱”他们出去玩。率先呼应的网约车平台，似乎也做好了准备。

高德免抽佣照样，联合了上百家小平台，扩大了免抽佣的时间和范围。滴滴也开始大笔撒钱，为网约车、出租车、花小猪司机发放2亿元司机奖励和小桔充电、滴滴加油补贴。

这让还没动静的美团打车、一喂顺风车等平台有点惶恐，不知道这些大佬们还会不会给自己留一口汤喝。

针对三年沉寂期后的第一个超长小长假，滴滴作为网约车行业的大佬，也做好了出行预测。在五一五天的时间里，不少城市和地区都处于超负荷的状态，网约车司机必然会成为最忙碌的人群之一。

滴滴率先出击，为滴滴司机开通了各种形式的奖励，鼓励司机出车。比如节前，司机可以报名“跑跑预约礼”，享受假期出车最高每单5%的流水加速。节间更是豪爽，直接15%到25%的流水加速。不仅如此，还有完单奖、堵车无忧卡、远距离接驾补贴和更大力度的空驶补偿。

前几天预告的服务费，也已经安排在假期清单里了，就看到时候的试点情况如何，决定后续会不会推广到其他城市。如果这能普遍开来，很多司机都会多一笔收入。

算一下，加上零零碎碎的补贴，部分司机或许可以在五一小长假中，赚到一个月的流水，前提是在肯干的情况下。

五一小长假，可以说是给憋闷了近三年的人一个喘息的机会了，也是对网约车司机的极大考验。

综合来说，网约车发展到现在，还在漩涡中努力寻找以后的方向，随着科技的进展，很多网约车司机在未来无可避免走上失业的道路，这部分人的出路如何，是一个值得深思的问题。

因此，人性化服务，就成了现在司机和平台奉行的主流，平台方也希望能在自动驾驶完全实现之前，让司机站好“最后一班岗”。网约车司机作为城市的血液，起着无可替代的作用，相比较来说，他们更像是红细胞，运送着血液和氧气。