全球首条旅游云巴线开通！可实现全自动无人驾驶

5月9日11点18分

大王山欢乐云巴正式对外运营

标志着

全球首条定位休闲旅游专线的云巴线

全国第三条市政云巴线

长沙首条云巴线

来了！

△开通仪式现场。现场图片均为邹麟 摄

△首批前来体验的市民争相拍照留念。

云巴串起大王山旅游度假区10余个文旅景点

向北衔接地铁3号线

向南衔接长株潭城际线

△云巴在浪漫小镇中穿梭。

乘坐云巴畅游大王山

仿佛遨游在欧洲小镇

△沿线充满异域风情。

线路概况

全球首条定位休闲旅游专线的云巴市政线——大王山欢乐云巴线路全长8.256公里，全程高架敷设，平均站间距1公里。

起点位于山塘（北部）游客集散中心，终点位于观音港游客集散中心。

全线共设置车站9座，分别为山塘站、欢乐雪域站、欢乐城站、华谊电影小镇站、大王山站、桐溪公园站、植物公园站、学士路站、观音港站。

云巴山塘站还与地铁三号线山塘站1号、5号出入口，实现便捷接驳换乘。

△欢乐云巴穿越游乐园。

记者试乘体验发现，云巴不仅造型美观、时尚，极具现代科技感，而且运行非常安静，噪音低。

据比亚迪相关负责人介绍，云巴由多名国际知名设计大师组成的顶级团队联袂设计，车辆采用领先的永磁同步电机，全电制动；采用胶轮走行方式和主动降噪措施，做到“静谧行驶”。

车内可实现可视对讲，发生紧急情况时，控制中心与乘客可第一时间通过车载系统进行实时交流，处理应急情况。

极端情况下，云巴两侧设置有逃生通道用于区间紧急安全疏散。

“云巴拥有一个‘超级大脑’，能实现最高等级的无人驾驶，车辆可以自主完成牵引、制动、车门、空调等多项控制，运行途中还可以实时感应周边环境变化，实现列车安全追踪间隔最小，提高运营效率。”

比亚迪介绍，大王山欢乐云巴运营初期高峰上线车辆8列，可实现全自动无人驾驶，列车自动休眠唤醒、自动出库、自动折返换端等技术；

再加上刷脸进站、无感支付、秒级道岔等技术的集成，从智能调度，到智能运维，到行车控制，实现寿命、安全、经济、环保的极致结合。

云巴是比亚迪历时7年，累计投入100亿元，自主研发打造的具有100%自主知识产权的现代化智能低运量轨道交通系统，其最小转弯半径仅为15米，最大坡度可达12%，地形适应能力极强，综合优势非常突出。

其具有“四高两低”的核心优势，即高智能、高安全、高适应、高颜值、低能耗、低噪音。