“华仔看制造20230516”三星电子会长李在镕与马斯克在硅谷讨论合作；塔塔集团或将成为苹果在印度组装商

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三星电子(Samsung Electronics)会长李在镕日前在硅谷的三星电子北美半导体研究所会见特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)，就未来高新产业的合作方案进行讨论。这是李在镕首次同埃隆·马斯克另行会面。据悉，三星电子和特斯拉正在就共同开发自动驾驶汽车芯片、新一代信息通信技术进行积极交流。三星电子基于特斯拉全新一代自动驾驶芯片生产经验，获得了自动驾驶巨头Mobileye的高性能芯片订单，正在扩大在汽车电子零部件芯片市场的影响力。

外界对特斯拉首席财务官(CFO)Zach Kirkhorn知之甚少。Zach Kirkhorn四年前接任特斯拉(Tesla)CFO时，该公司在此前十余年时间里一直在烧钱。自那以来，Kirkhorn帮助将这家电动汽车制造商打造成了一台盈利机器，但没怎么花功夫来提升自己的知名度。Kirkhorn的Twitter账号只有63个粉丝，且不向公众开放。眼下，马斯克试图把特斯拉变成全球最大汽车生产商之际，对Kirkhorn倚重有加。在该公司内部，他从容实施马斯克愿景的能力令他备受称赞。

苹果公司(Apple)未来几周有望推出其历史上最具实验性且打破常规的产品：一款外观像是一副滑雪护目镜并配有电池的混合现实头盔。苹果的这项发布计划打破了其已成为行业黄金标准的许多传统和关于新产品的规则。与其他苹果产品不同的是，这款设备发布时仍将处于实验性阶段。苹果预测，与迅速成为消费者必备品的Apple Watch或iPhone相比，这款头盔的采用速度会比较慢。这款头盔在上市前已经过七年的开发，它将是任何公司有史以来销售的最复杂消费品之一。

富士康、和硕和立讯精密之后，塔塔集团(Tata Group)或将成为苹果在印度的第四家iPhone组装商。近期，塔塔收购了纬创在印度班加罗尔的iPhone组装工厂，也就意味着塔塔集团现已在印度拥有iPhone生产线。为了使制造业务多样化，苹果公司选择了塔塔集团在印度生产iPhone15和iPhone15 Plus。初期，塔塔集团将会处理iPhone15系列的小部分订单。

大众汽车集团(Volkswagen Group)2023年4月全球销量为720200辆，同比增长39%；1-4月，大众汽车集团全球销量为2760900辆，同比增长14.3%。大部分市场均实现增长，西欧市场同比增长28.7%，中东欧市场同比增长42.2%，北美市场同比增长8.9%；中国市场，4月大众汽车集团销量为255700辆，同比增长79%。

万华化学就其蓬莱工业园海水淡化项目与中法两国其他代表签署了一项三方合作协议。该项目由中国中铁股份有限公司上海工程局、万华和法国苏伊士集团三方参与。该项目包含六个工艺区域，即进水、混凝和沉淀、过滤、污泥处理、水产品和配电。第一阶段将能够日产10万吨淡化水，所有阶段完成后，预计海水淡化能力将达到每天30万吨。万华蓬莱工业园致力于打造集精细化工、石化、高端新能源材料为一体的化工产业基地，将成为该公司的全球第七个产业园。

日产汽车(Nissan Motor)公布财年业绩(2022年4月-2023年3月)。财年营收105967亿日元，上财年为84246亿日元，同比增长25.8%。财年营业利润3771亿日元，上财年为2473亿日元，同比增长52.5%。财年归属于公司所有者的净利润2219亿日元，上财年为2155亿日元。