特斯拉正在加强对司机在车内状况的监控,开始计算打哈欠、眨眼等,以跟踪司机的困倦程度。这是由分析特斯拉软件的内部人士报告的。
多年来,特斯拉一直因不太关注驾驶员监控而受到批评,尽管Autopilot和Full Self-Driver软件包中扩展了驾驶员辅助功能。
在此之前,特斯拉只能检测方向盘扭矩,因此驾驶员必须移动方向盘,让系统知道他们仍然把手放在方向盘上。同样在 2021 年,汽车制造商开始使用瞄准机舱的摄像头。特斯拉使用摄像头来确保驾驶员在路上行驶,而不是使用手持设备。
现在,特斯拉正在将其驾驶员监控提升到一个全新的水平。格林是一名特斯拉黑客,以揭示汽车软件中的新功能而闻名,他发现制造商跟踪其他事情,如打哈欠和眨眼。
有趣的是,这不仅在使用Autopilot或FSD Beta时完成。格林说,特斯拉也会在司机自己开车时跟踪这些数字。似乎即使驾驶员不在自动驾驶仪上,他们也计划应用此功能。
但格林找不到特斯拉计划如何处理这些信息,或者它是否达到了一定的阈值。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货