美国当地时间5月16日,特斯拉在美国德克萨斯州超级工厂召开了2023年股东大会。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在会上表示,特斯拉正在开发两款全新的车型,并公布了下一代平台车型的侧影图,但并未透露具体信息。马斯克预计,两款新车发布之后,特斯拉年产量将超500万辆。
同时,特斯拉将在今年交付首批电动皮卡Cybertruck,如果能提高产量,预计每年能交付25万至50万辆。但由于采用了新的制造方法,售价会偏高。实际上,Cybertruck于2019年11月正式亮相,特斯拉已经收到超过60万辆的预订量,但投产时间被一再推迟。
马斯克还在股东大会现场分享了人形机器人Optimus的新视频,展示其执行更复杂的任务。马斯克认为大家对Optimus的需求会超过对汽车的需求,未来机器人的数量可能是人类数量的一半。 “对于特斯拉长期来讲,我觉得公司未来长期价值可能都是Optimus给我们的。”
在新能源前沿技术方面,特斯拉计划生产一种新型驱动装置。与之前的传动系统相比,这种装置需要的碳化硅更少,也不需要稀土元素。特斯拉还将在其汽车中改用一种新的低电压架构,这将减少对于铜的需求。上述计划在2023年3月初的特斯拉投资者日上已经有所提及。
此外,马斯克肯定了特斯拉的储能业务。他表示,储能“大电池”销售额的增长速度明显快于公司核心汽车业务的增长。2023年4月,特斯拉宣布将在上海新建储能超级工厂,生产超大型商用储能电池Megapack。工厂计划于2023年第三季度开工,2024年第二季度投产,将向全球市场供货。
跟其他车企不一样,特斯拉一直以来没有广告投放。有与会者问马斯克,是否会重新考虑改变特斯拉对传统广告的长期立场,他表示特斯拉将尝试投放广告,看看效果如何。
马斯克认为,未来12个月,全球经济会处于低迷状态,许多公司将破产。但他相信,在那之后经济将复苏,特斯拉将处于有利地位。
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