韩国愿望泡汤？印度最终抱得“特斯拉”归？

提到新能源汽车，那就不得不提到特斯拉。特斯拉可以说是实现了销量与市值双丰收。据数据显示，2022年,特斯拉全球总交付量131万辆,相比2021年增长40%,生产量137万辆,同比增长约47%,蝉联全球纯电动车销量冠军。同时，特斯拉还稳坐全球车企市值的头把交椅。

此外，特斯拉影响力也非比寻常，一举一动便能掀起一波效仿热潮。比如现在流行的开直营店、搞软件订阅付费，开通法务部等。

这样的特斯拉也早已被我国看中。为了引进这条“鲶鱼”，上海一路开绿灯，帮助特斯拉在中国站稳脚跟。而上海的努力并没有白费，特斯拉带来的高效益，让上海成为新能源汽车第一城。

其他国家也是看到了特斯拉的影响力，纷纷向其抛出“橄榄枝”。其中便包括韩国、印度。

早在去年，尹总统在就曾通过视频电话邀请马斯克在韩国投资。今年依旧“不忘初心”，表示希望马斯克在韩国投资，而韩国则可以提供运营超级工厂的最高效率。

印度也没闲着，2020年就向特斯拉发出了邀请函。2021年依然计划在游说特斯拉建设工厂。终于在2023年迎来了新进展。

据相关媒体报道，近日，特斯拉向印度政府官员提出了在印度建造一座电动汽车工厂的计划，旨在制造电动汽车供该国国内销售和出口。

那么，特斯拉的加入能让印度新能源汽车产业坐地起飞吗？我们拭目以待！