一手？二手？十八手？怎么选货代才能不当大冤种啊？

发国际物流的过程中，大家会经常看到一手庄、二手货代、三手货代等名词，很多新卖家不知道他们的区别，也在选择时会犯迷糊，今天我们就借跨境好运近期遇到的一个案例，来捋一捋到底什么是一手庄，什么是二手货代，卖家订舱到底该怎么选？

一手庄/二手、三手货代是什么？

国际货代里面的一手货代、二手货代、三手货代指的是国际货代的业务等级，等级越高，卖家订舱效率越高，价格也越实惠。一手庄就是我们说的一级货代，即跟船公司直接订舱的货代。

一手庄订舱之后再卖给二手、二手再卖给三手，甚至还有江湖戏称的“十八手”货代，就是指经过多次倒卖之后的货代资源。

过往，市面上还有更严苛的划分，将具有无船承运人资质(即NVOCC)的货代称为一手货代，因为他们能直接向船司订舱，而没有而没有NVOCC的货代直接划为二三级货代。

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无船承运人NVOCC

无船承运人（Non-Vessel Operating Common Carrier，简称NVOCC）是一种提供海运货物运输服务的物流服务提供商。与传统船运公司不同，NVOCC不拥有自己的船只，而是通过与船运公司签订协议，向客户提供货物运输服务。

NVOCC通常提供以下服务：

1. 预订货舱位：NVOCC可以与船运公司签订协议，预订货舱位，以便更好地满足客户的需求。

2. 货物装载：NVOCC可以负责货物的装载、拆装、包装等工作，以确保货物安全运输。

3. 运输文件办理：NVOCC可以协助客户办理相关运输文件，例如提单、清关文件等，以便顺利完成货物运输。

4.保险服务：NVOCC可以向客户提供货物保险服务，以保障货物在运输过程中的安全。

一手庄和二手、三手货代的区别是什么？

本质上讲，不管是几手货代，都是为卖家提供跨境运货服务的，不过以下几个方面，是卖家常在意和考量的：

1.价格优势

这是卖家最关注的点，跨境物流价格一手庄低于二三手，可以理解一手就是经销商，二三手是下面的分销商。价格上也就是批发商和零售商的区别了。

如跨境好运客户所言，其发美东在其他线下货代下单的单价要比跨境好运一手庄单价贵2元/kg，这区别还是蛮大的。这还是热门线路，价格相对透明，要是其他小众一些的线路，二三手货代和一手之间的差价会更明显。

2.响应速度

跨境物流链路长，涉及到的环节众多，关于清关、价格、货物轨迹等信息的更新上，一级货代更快速及时，反馈到二三手货代手里需要时间，因此对卖家而言，找一手庄家，能快速获悉相关信息。

但是不排除可能一手庄家没有那么多时间回复卖家（搞业务去了），反而是二三手货代时刻能跟卖家保持紧密联系。

3.专业程度

货代等级越高，专业度越高，这是毋庸置疑的，一手货代要自行订舱，能直接对接船司的信息变动，同时拥有清关、保险、关税等方面的资源做保障，在处理卖家发货需求的时候，能更为专业。

跨境物流红利期，有不少N手货代冒出来，但是专业度都有待考量，甚至对船期、货物要求等都不清楚就开始接单，最终受苦吃亏的是卖家。

4.订舱权限

这也是非常重要的一点，一级货代订舱优先权高于二三级货代，对卖家而言，找准一手庄家下单，能快速确定舱位，避免信息误差、时间误差带来的各种上不了船事件发生，尤其在旺季时期，能否迅速确定舱位直接关系到卖家的旺季销售计划和利润（别忘了跨境好运下单即可锁仓哦）。

5.服务保障

过往我们听过不少N手货代跑路的消息，但很少听到一手庄家遁走的消息，一般来说一手庄家在公司实力、售后服务上都更有保障，卖家发货更有保障，所以卖家选择一手庄家下单，发货前可以确保享有哪些服务，发货后即使出现异常也有兜底保障，这年头靠谱很重要！

卖家订舱到底怎么选？

虽然一手货代二手货代有一些差别，但也不是绝对的，对卖家而言，发货前考量货代资质、确认服务内容，综合价格、响应速度、订舱成功率等方面来选择合适自己的就好。

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