马斯克访问中国，将带来什么利好什么？

今天刷屏大家朋友圈和微博的一个消息，大概就是神奇的人物马斯克到中国访问了。昨天下午他坐专机经过十几个小时飞到了中国，降落在北京机场，这也是他第10次到中国访问。

上次马斯克访问还是在疫情刚开始时候，那时候特斯拉的Model 3交付，他还即兴表演了一个舞蹈。这次马斯克到中国，会表演什么，拭目以待。

根据各路信息，卦哥家发现马斯克这次到访后获得了高规格接待，目前已经披露的是外长秦刚已经接见。在会见时候，马斯克表示，中国人民勤奋、智慧，中国发展成就理所当然。美中利益交融，如同连体婴彼此密不可分。特斯拉反对脱钩断链，愿继续拓展在华业务。

就在今天，他又去了工业和信息化部，与工信部长金壮龙会面。双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见，但中国和特斯拉没有披露双方谈话内容。

也在今天下午，他又见了商务部长王文涛，就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行交流。马斯克则称赞中国发展的活力和潜力，表示对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作。

在马斯克到中国后，宁德时代董事长曾毓群就从福建飞到了北京见马斯克，根据卦哥家了解这次马斯克将在中国建设储能超级工厂生产超级储能电池，而宁德时代是全球最大的储能电池制造商，两家公司从20年就全方位合作。根据网上传出的图，两人在酒店谈论融洽，氛围轻松，都透露出两人的关系。

根据新闻报道，马斯克还要去上海工厂看下，并且可能与国家高层会面，因为马斯克想把自动驾驶引进中国。

马斯克是一个执行力很厉害的人物，当年2019年1月开始上海建厂，当年12月就投产，也就此让特斯拉开启快速崛起时代，上海工厂贡献特斯拉一半多的产能。

这次特斯拉到中国，也想把上海工厂改革，产量增加一倍。马斯克这次到中国，可以说这是个超级好消息，将带动中国整个新能源电池的产业链发展。

特斯拉已经开始在上海建设超级储能工厂，卦哥家按时间算距离投产已经不需要多久时间，届时中国的储能产业又将快速发展，带动大量就业和上下游企业的发展。

上海的储能工厂，专门用于生产特斯拉Megapack（超大型商用储能电池），一年可以生产1万台，储能规模近40GWh，预计明年投产。

马斯克的这个工厂，也受到了中国的欢迎，因为可以推荐我们充电桩和储能的发展。这些年中国大力倡导充电桩和储能发展，市场已经出现众多充电桩个人投资骗局，急需大企业入局规范市场。

对于马斯克来说，其实最重要的是推荐自动驾驶在中国落地，特斯拉在中国的市场命运就靠这个翻盘，要是特斯拉的全自动驾驶在中国推进将给公司带来巨额收益。卖产品不如卖服务，卖服务不如卖产业链，卖产业链不如卖行业标准，特斯拉的自动驾驶在中国推进的话将成为市场老大。

马斯克已经公开表示，如果全自动驾驶落地中国，特斯拉将进行零利润的销售汽车。卦哥家认为，如果这一天到来，中国将开启新能源汽车的竞争白热化，大量新能源汽车品牌将倒闭。这一天，可能也不远了。

马斯克此行最重要的，可以说自动驾驶应该是首要目的。特斯拉在中国已经很多年，市场也开始下降不少，国内以比亚迪为首的品牌销量大增。特斯拉也因为汽车和工厂模式，受到国内舆论和同行的轮番针对，对品牌口碑也产生影响，急需找到出路。

马斯克的星链在乌克兰战场的使用也让中国感受到危险，特斯拉的摄像头一直是争议点，如果自动驾驶落地特斯拉将获得更多中国的建筑和城市和敏感区域的数据。一系列的风波，都需要马斯克去解决。现在中国的电动车汽车已经饱和，中美问题也复杂化，特斯拉能给中国带来的好处也在逐渐下降。

中国的新能源汽车产业链已经非常庞大，2023年前5个月出口持续增长，新能源和储能和光伏这些代表清洁能源的产品已经成为中国出口的新经济增长动力。中国已经诞生以宁德时代、国轩高科、南都电源这些优秀的国际储能企业，还有以阳光电源、隆基股份、通威股份为代表的光伏国际企业，大量优秀企业正在继续推进中国在国际清洁能源的市场。

这次马斯克到中国，根据目前的接待规格和舆论来看，还是给了它很高的接待规格。卦哥家认为这是中国要向全球展现，目前的中国依然对我开放，欢迎全球资本投资中国，也打破了说中国打击外企的舆论。

中国是一个庞大的市场，特斯拉在中国的市场也是全球第二大，中国对马斯克来说有巨大的利益，他应该可以算清这笔账。这次马斯克到中国，是在中美脱钩争议期间，可以说给中国一个很大的面子。但咋样才能让中国也给特斯拉新机会，保持特斯拉在中国的巨大利益，是马斯克需要用心考虑的问题。