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马斯克此次访华将忙些什么?特斯拉“离不开”中国

【文:欧阳】随着马斯克的私人飞机降落首都机场,时隔三年,特斯拉CEO埃隆·马斯克再次踏上访华之路。不同于以往,这次马斯克访华,将“很忙”。

忙啥呢?当然忙着“结交”朋友了。毕竟中国市场养肥了特斯拉,从建厂到大卖,特斯拉哪怕在老家北美也得不到国内市场的待遇。数据说明一切,2022年特斯拉全球累计共交付新车超131万辆,而上海超级工厂便贡献了其中的71万辆,撑起了半边天。

所以这次马斯克到中国后,连说话都变得“温文儒雅”:“中国人民勤奋、智慧,中国发展成就理所当然。美中利益交融,如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对脱钩断链,愿继续拓展在华业务,共享中国发展机遇。”

这话说的,滴水不漏!难怪网友纷纷点赞:马斯克是个好同志。

马斯克忙啥?

马斯克访华第一天,除拜访相关单位外,网络中还流传出一张与宁德时代董事长曾毓群见面的照片。第二天马斯克在朱晓彤与陶琳的陪同下,拜访了中国商务部,以及工业和信息化部等单位。落地48小时,马斯克行程已经拉满了。

马斯克来华将要重点办三件事:工厂扩产、推新款车型、推进FSD落地。

没错,作为一个商人,马斯克来国内,当然是先看看它的工厂,为上海工厂扩充产能。上海

特斯拉不久前已向有关部门提出相关申请,希望将上海超级工厂的总产能,由每年125万辆扩大至175万辆。不过,特斯拉愿望没有立马实现,有关部门对于批准新产能的扩建,一直保持谨慎态度。

毕竟,现在国内车市处于存量状态,特斯拉产能提升,对国内其他车企冲击较大,不能说扩就扩。

马斯克此行第二个目的,就是敦促改款Model 3生产。此前有消息指出,上海超级工厂的Model 3生产线正在进行升级,为新款Model 3下线做准备。

还记得在2020年访华期间,马斯克就亲手将国产Model 3的钥匙交给了第一批中国用户。这一次马斯克的到来,不排除再一次为新款Model 3出身站台的可能。

最后,就是特斯拉FSD的落地。国内智能驾驶发展迅速,特斯拉FSD在海外处于领先,但国内受制于法规,特斯拉FSD的优势一直没有发挥出来。

随着马斯克访华,在他的推进之下,特斯拉FSD“封印”极有可能被解除。如果真是这样,那么中国车市在辅助驾驶领域,又将掀起一场血雨腥风的大战。

特斯拉离不开中国

之前,马斯克已经点赞比亚迪,此次访华刚到中国,又和宁德时代曾毓群见面,所以可以看出,马斯克此次来华,与之前不同,会结交很多“朋友”。

特斯拉的愿景并非卖出多少辆电动车,而是要让更多车企加入电动车,颠覆整个行业。中国有着强大的电动车供应产业链,有着强大的市场支撑,这个地球上,马斯克再也找不到第二个如此“肥沃”电动车市场环境。

而且,中国电动车产业效率之高、执行之快,让马斯克都感到震惊。正如前文所言,马斯克本次访华本身就奠定了一个“谦虚”的基调:中国市场的强大,他必须更加认真对待。

现在电动车不是特斯拉一家独大,马斯克到了中国,自然要结交更多的朋友,一起壮大电动车产业。特斯拉需要中国的工厂、需要中国的市场,简而言之,特斯拉“离不开”中国。

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20230601A05IIM00?refer=cp_1026
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