时隔三年再访中国，马斯克访华释放鲜明信号：脱钩断链不得人心

时隔三年，美国著名企业家埃隆·马斯克再度访华，40余小时的“旋风”访华之旅向外界释放鲜明信号，那就是：脱钩断链不得人心。

埃隆·马斯克这个名字对于我们中国人来说相信并不陌生，甚至还有不少喜爱他的中国朋友会称呼他为“老马”，关于马斯克的故事、传记还有新闻也有很多，从外界公开的信息我们可以看出，马斯克是一个“科技狂人”，同时也是目前的世界首富，他创办了很多品牌，而我们中国老百姓对马斯克最熟悉的一个品牌就是特斯拉了，而且特斯拉虽然是一个美国汽车品牌，但却是中国拯救了这个品牌。

当然，说是中国拯救了特斯拉，这样显得还有些空泛，具体来说应该是中国成熟的产业链和生产水平还有庞大的人才储备拯救了特斯拉。当然，我们中国的新能源汽车产业如今能够走到今天屹立世界之巅的地步，与引进特斯拉在华建厂投产也有密切的关系，所以说特斯拉与中国的这种跨国合作就是一种双赢，堪称世界贸易合作的典范。

马斯克本人也是从这种合作当中获益的一位成功企业家，而且他也以身体力行的方式了解过中国，所以在外媒对他问及关于中国的问题时，他总能给出一个客观公允的回答。终于，在全球经济转向复苏的关键阶段，马斯克时隔三年再度开启了他的访华之旅。

马斯克这趟40余小时的“旋风”访华之旅可谓是收获颇丰，不仅与中国国务委员兼外交部部长秦刚会面，还与我国工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛分别会面，中国作为地主给马斯克安排了如此高规格的接待，可见中国是多么努力的在推动全球经济复苏，这与现在仍在挑动国际局势、企图复辟冷战、大搞脱钩断链的开历史倒车的国家形成了鲜明的对比。

在中美关系遇冷的当下，马斯克作为一个全球知名企业家，更是作为一个美国企业家，仍然坚持开启这趟访华之旅，除了体现他的务实作风之外，更是向世界传递了一个信号，那就是“脱钩断链不得人心”。

中美两国作为当今世界前二的经济体，我们一直强调的都是“合则两利”，事实上中美合作不仅是两利，更是有利于全球的，所以马斯克在与秦刚外长会面时真诚的表示：“美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。他还表示，特斯拉不会与中国脱钩，将继续在中国拓展相关业务。

秦刚外长也用汽车来比喻中美合作，要稳住方向盘、及时踩刹车、善于踩油门。这一番话也是直接敲打美国政府的零和博弈思维，事实上不论是国与国还是人与人的合作，都是多维度且复杂的，极端的思维和粗暴的做法注定是无法合作的。