2017年国内物流总额超230万亿，智慧物流系统集成工程建设如何加力？

本期正文

本期推出的可下载《智慧物流系统集成工程全集，第一版？总计136节，从设计、标准、平台、方案、技术、产品、运营、模式、市场、案例等十个维度汇聚了与智慧物流体系建设有关的内容，适合于智慧物流项目总包、集成和工程商全面了解智慧物流的概念、体系、技术、平台、市场以及支撑产品和平台，最后，给出的案例有助于实实在在感知当下智慧物流建设的最新水平。

智慧物流体系建设涉及面广，不同的城市有不同的理解，以白银和丹东两个城市为例，在智慧城市建设的框架下，他们是这样考虑智慧物流建设的。然而，实际项目操作上比规划要艰难得多。

智慧城市中国首席咨询师周智勇分析认为，原因在于：1. 实现智慧物流所需要的分拣、仓储、监测等设备是具有很高技术含量的，入门门槛较高；2. 要做到物流全程可视化须构建的支撑体系很庞大，包括如NB-IOT窄带蜂窝物联网、北斗卫星导航和定位网等；3. 要做到全程无差错所需要的数据交换和共享平台庞大且供应链不同环节的接口复杂；4. 覆盖不同种类的产品物流须要差异化很大的手段，如各种不同的RFID标签等，《智慧物流系统集成工程全集，第一版》推出的意义所在，从智慧物流系统集成工程的角度，把每一个与智慧物流体系建设相关的细节内容都整明白，从而有助推动智慧物流业的发展。

第一部分，智慧白银的智慧物流体系建设

智慧物流通过加快建设“一站式”行业物流公共服务信息平台，利用物联网、云计算、4G网络等基础技术，结合交通运输的多式联运、EDI电子票据、ETC电子车牌、移动互联网LBS定位等物流相关技术，面向区域产业、政府机关、社会团体和个人的物流服务、金融服务和交易服务等需求提供服务支持，以实现生产制造、城市管理、公共事务与物流的融合，推动物流商品配送中心覆盖到县区，农贸市场覆盖到重点乡镇，农家店和村级综合商贸服务社覆盖到行政村。

重点针对白银 “一区六园”，建设物流云平台、仓储管理系统、运输管理系统、追溯与防伪系统、跨境电商平台。

——物流云平台。协助物流产业链各方实现物流业务单据电子交换，同时提供多种服务，包括物流信用服务、物流交易信息服务、仓储信息服务、车辆识别卡信息服务、电子口岸信息服务、车辆跟踪服务等。

——仓储管理系统。实现高效的海量订单处理，及时准确的仓库管理，精准快速的分拣配送。

——运输管理系统。实现韩城市物流运输、监管、等物流过程的信息化、自动化和智能化，提高物品配送效率，降低物品库存成本和物流运输成本，全面掌握物流运输在途状态信息，提高物流管理水平，增加政府对区域物流行业的监督和管理的深度和广度。

——追溯与防伪系统。以企业应用为中心，通过对企业业务的整合，实现产品原料追溯、生产过程追溯及成品追溯，并建立物流追溯门户站点，实现产品防伪及防窜货；实时掌握渠道库存，提供销售预测报表。

——跨境电商平台。通过优化电商企业物流与供应链服务结构，实现线上线下的高度整合；打通跨境电商业务与海关的无缝链接通道，帮助地方政府和海关开展跨境电子商务阳光化通关与智能化监管业务。

物流园区作为智慧物流的基础组成单元，通过智慧物流平台实现园区之间的互联互通，并实现区域外的物流企业和平台业务对接。智慧物流的实施和推广可以整合物流各单位的网络、设备等软硬件资源和技术、人才等软资源，实现资源共享；减少各个部门的重复工作量；消除相关职能部门之间信息共享的困扰，使有用的信息可以在相关各职能部门之间流转，为各部门加以利用；降低物流相关部门的总体成本，从而节约资源。

第二部分 智慧丹东的智慧物流体系建设

丹东市在“十三五”期间，不断强化丹东港的东北东部出海新通道作用，积极对接吉林省向南发展战略，支持丹东港集团积极参与吉林通化国际内陆港务区建设，打造区域物流中心。加快发展港口中转功能，实施中粮集团丹东港200万吨玉米物流项目，努力建设“北粮南运”重要集散地，以及矿石进口、电煤分拨等大宗物资区域集散地。

依托综合交通运输系统的便利，以统一的物流行业业务标准、信息标准、数据标准体系为基础，以云计算、物联网等先进技术为推动力，促进物流行业的机械化、自动化和信息化建设。通过开放的机制、平台和系统，把流转全过程的相关信息汇集起来，把物流流转所有参与方、物流基础设施连通起来，把物流信息在不同政府职能部门、不同的物流参与方、不同的物流基础设施之间流通起来。为物流参与方提供信息统一的信息交互平台和应用服务，构建智慧的物流管理机制，实现智慧化的物流系统，节省物流成本、提升物流效率。

——智慧物流数据中心。建立包括公路数据库、铁路数据库、货物数据库、物流企业数据库、车辆数据库、客户数据库、交易数据库、监管数据库等在内的物流业公共数据中心。智慧物流数据中心旨在以建设互联互通标准（标准统一）为基础，汇聚智慧物流各层面的对外服务和互联交换信息，通过资源整合，为丹东市智慧物流提供互联互通标准、信息资源共享、安全保障等基础服务。

——物流信息标准体系建设。标准化是信息互联互通和资源整合的重要前提，也是智慧物流各相关子系统（如港口、口岸、企业、园区、平台）实现有机衔接和整体优化的重要保障。为此，在智慧公共信息平台及数据中心建设的基础上，需要加强智慧物流基础标准、技术标准、信息标准、管理标准、服务标准、市场标准（物流市场业务服务规范、各方准入规范、电子商务交易规范、公路运输单证格式和报文格式等）的制订和推广，在已出台系列信息标准的基础上，进一步规划设计新的标准规范，逐步完善信息标准体系。

——物流公共信息平台。将物联网相关技术综合应用到丹东市物流信息服务领域，建立一个以政府公共服务为主导，以物流信息发布，物流交易、运作为核心的物流公共信息平台。平台将融合政府相关部门的物流管理服务职能，实现物流、商贸、金融等相关企业之间更有效的互联互通。平台集聚政府所有的与物流相关的服务功能，通过网络为物流企业提供“一站式”服务，提升政府的公共服务与监管能力，提高物流的整体运作效率和服务水平，为物流企业提供良好的信息环境。物流公共信息平台建设成为物流业的运作中心，集物流信息采集、在线交易、智能配送、运输过程控制与优化、货物实时跟踪、在线客户服务、资金结算、数据交换和信息发布等主要功能于一体，实现物流运作的全流程电子化交易和在线客户服务。

物流公共信息平台建设包括智慧物流综合服务门户、物流交易与支付系统、货物追溯与管理系统、智慧仓储与配送管理系统、物流车辆监控与调度系统、危险品运输管理系统、快运快递管理系统、统计分析决策系统等。

——多式协同联运平台。根据不同物流节点布局，通过多种运输方式无缝衔接，形成物畅其流的一体化综合运输网络，全面提高多种运输方式的衔接程度，形成铁路、公路运输网络通达，兼顾沿海、内河、航运的各种运输方式分工协作、有机结合、布局合理、无缝对接、高效运行的集疏运网络。建设多式协同联运平台，通过采集和发布与交通工具、路线，场站、运输需求相关的信息，促使各交通参与方对交通资源调配、运输或出行安排做出更合理地规划，提高交通设施的利用效率、减轻交通拥堵。同时对物流节点内部物流作业过程的全面感知与实时监控，提升节点内部物流企业对运作业务的及时执行能力。

——示范企业培育工程。鼓励集贸易、货代、运输或仓储于一体的企业整合信息资源，开发建设一体化的企业内部信息系统。鼓励物流企业推广使用物流管理软件、企业ERP接口软件和现代物流行业标准，推进与物流公共信息平台的互联互通。鼓励物流企业推广应用条码技术、RFID技术、GPS技术等先进技术，建设自动分拣系统、智能化仓储管理系统、智能化物流运输管理系统，提高物流的可视化、可控化、智能化水平。

——智慧物流园区示范工程。扩大物流园区内的监控范围，并搭建物流园区电子商务平台。物流园区电子商务平台包括门户网站、订单系统、智能报关（与海关、税务系统直接互联）、客户管理、合同管理、核算系统、智能仓储管理、智能物流配送管理、客户诚信评价系统、网上支付系统、领导分析系统等各系统建设。通过物流园区电子商务平台建设，对接全市物流公共信息平台，使物流园区电子商务平台与物流公共平台实现信息无缝对接，让贸易信息直接转变为物流平台上的货源信息。

下图所示有助于您深入理解智慧物流体系建设。

1. 供应链深度协同时代对智慧物流体系建设提出了新的要求

2. 从技术手段上看，贯穿物流全程都在掀起一场技术革命。

3. 传统的物流车被各种传感器实时监测和监控

4. 数据被实时接入平台

5. 大数据为物流企业赋予新的能力，智慧物流将以数据运营为核心。

6. 物流大数据平台须依托强大的算法支撑。

7. 通过人工智能深度学习实现对物流全过程的用户的画像。

8. 数据，把物流中心、园区、移动作业联系起来。

9. 新的智慧物流系统解决方案的实现将更加有助于正确地决策，包括供应链金融。

10. 按照物流产品的不同，被赋予了不同的温度监测范围，这是农村电子商务发展面临的最大挑战之一：保鲜！

11. 因此，智慧物流平台建设将更加依赖于物联网应用。

12. 在城市或区域窄带蜂窝物联网的支撑下，有望实现物流信息公共平台和管理平台，从而以其为支撑开展智慧物流的运营、管理和服务。

13. 最终的智慧物流体系一定是覆盖了智能工厂、物流配送、中转、仓储和客户的全过程，全程实现了数据可视化，必要时如技术允许，可实现全程视频+数据可视化。