特斯拉：卖车才值几个钱？碳积分才是硬通货

#酱紫#首届碳中和博览会在上海举行，又有老朋友——特斯拉。

看看阿特弄了些啥：

1、超级工厂沙盘；

2、储能超级工厂正式落户上海；

3、跟车主和行业人员座谈；

阿特之所以那么看重碳中和，除了自身的环保理念，更离不开碳积分。

据悉，特斯拉在2020年才首次实现盈利，而20年，特斯拉靠着售卖碳指标给通用、大众等燃油车企，就赚了16亿。如果没有这笔收入，特斯拉将亏损约9亿元。

光是一汽大众，在2020年就因为碳积分上花了40亿元，属于是大户人家了……

靠着碳积分，小鹏和蔚来也可以赚点家用，五菱靠着MiNi EV也可以贴了一些积分，不然他们家其他车的碳排放太高，这窟窿太难补。