谷歌优步意外和解，无人驾驶领域巨头互怼给了我们这样的启示

近日，优步与谷歌旗下的无人驾驶公司Waymo在庭审进行到第四天意外达成了和解。优步承诺不会使用Waymo公司的保密技术，并支付Waymo公司0.34%的优步股权。

如果按照优步公司目前的估值，720亿美元来计算，Waymo公司获得的股权价值约为2.45亿美元。

2017年2月，Waymo公司状告优步，指控优步通过收购无人驾驶卡车公司Otto，窃取了Waymo的无人驾驶汽车技术机密，

因为Otto的创始人曾是谷歌研发无人驾驶的明星工程师安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）。

安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）离开谷歌后成立了自己的无人驾驶技术公司Otto，优步在Otto成立不到一年的时间里，以约6.8亿美元的高价收购了这家公司。

按照Waymo的说法，Levandowski离开谷歌时带走了约14000份机密文件和一批顶级工程师，Waymo曾寻求高达十亿美元的赔偿。

目前来看，和解对于Waymo和Uber来说是一个双赢的结果，Waymo获得了计划上市的Uber的股权，而Uber可以免去巨额现金赔偿和诉讼费，同时可以继续其无人驾驶技术的研发。

近年来，各方势力都认准了无人驾驶的巨大市场前景，相比新能源、电动车来说，高技术壁垒的智能驾驶则更受关注。

除去国内外的各大互联网科技公司，众多汽车厂家也都争先恐后在无人驾驶技上加大投入，抢夺专利。

谷歌和优步的诉讼，是无人驾驶领域热战的缩影，更为未来无人驾驶领域不可避免的知识产权大战提供了一个参考。

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