7月31号北斗卫星全球组网完成，高精度定位路测启动，将跑遍全国

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今天跟大家聊一聊：就在7月31日，北斗导航系统完成了全方位测试，并且实现了全球组网，北斗高精度定位路测也启动了，全国各地的高速将留下测试车辆的足迹，这个是迄今为止全世界规模最大的一次检测。

随着北斗卫星导航全球组网系统完成，北斗应用将带来更多的经济增长点，就在7月31号北斗卫星高精度路测已经启动，相关应用的测试也都被提上了议程，很好的响应了北斗导航系统“天上好用，地上用好”的口号。

路测计划也于今日启动，此次的主要目的就是进行北斗卫星的算法验证，主要测试地点位于全国各大高速公路，以及城市主要通道，智能驾驶领域也就此改变，将基于北斗卫星精度定位正式大规模落地，北斗时空智能设施也将为这项技术保驾护航。

相关部门目前也在致力于增强各领域之间的紧密联系，一张属于北斗卫星的高精度时空网络就此搭建起来，而这项计划也被称之为“全国一张网”，主要是由千寻位置负责的。在7月31日北斗卫星完成全球组网之后，这一张网的覆盖范围越来越广，并且实现了高速公路网的全面覆盖，定位的精确度也将达到厘米级别，为之后即将推行的智能驾驶“率先铺路”。

大规模的路测计划已经正式启动了，千寻位置的时空智能算法搭载在了测试车上，再配合上北斗卫星导航系统的精准定位，总测试时长将达到一年的时间，在高速公路以及主干道上展开精密测试，适应不同天气以及环境等等因素的干扰，不断进行系统的改良以及升级，预计测试总里程将超过30万公里。

车辆在测试过程中，根据数据显示动态精度达到了2厘米，能够实现识别车道级别的导航，车辆能够自动识别马路上的车道线，判断自己在哪一条路线上行驶，北斗导航目前已经能够实现，在各种恶劣的环境下实现精准定位，保证了智能驾驶的安全性以及稳定性。

随着北斗卫星全球组网完成，除了时空智能系统之外，更多的应用也都在加速的升级优化中。目前超过2600个北斗地基增强站在全国各地拔地而起，而它们的缔造者就是千寻网络，进一步加强了“全国一张网”的稳定性，首次进入了无人区，对已经建成的高速公路进行覆盖工作，目前他们已经在加速建设当中，实现全国高速公路网全覆盖。

智能驾驶也仅仅只是北斗应用的一小部分，北斗卫星应用服务将融入我们的日常生活，进入全品类的运用场景，在以前国内普遍使用的是美国的GPS导航技术，这在网络信息安全方面也得不到有效的保证，特别体现在国防领域，这也导致了我们处处受限于美国，在有了我们自主研发的北斗导航卫星之后，我们的科技也将更好的发展，北斗导航系统也将引领我们进入一个全新的智能社会。

千寻位置相关负责人还说到，北斗的高空卫星导航系统基本已经布局完成，时空基础设施也在同步布局，在建设完毕之后，它将更好的融入我们的生活中去，天上有北斗卫星系统，再配合上地面建设的北斗地基增强系统，在这两个系统的配合之下，将更有利于北斗卫星的应用落地，让北斗卫星更好的服务我们每一个人。

时空智能化的时代也将实现，再配合上华为目前掌握的尖端5G技术，北斗卫星的应用能力也将得到最大化，更好的帮助中国建设数字化时代，不用受限于美国的GPS，让我们拭目以待吧。