理想汽车发布城市NOA 并官宣超级旗舰MEGA

日前，行车视线从理想汽车官方获悉，不依赖高精地图的城市NOA产品开启内测，并正式宣布理想超级旗舰MEGA将于今年年底发布。

理想汽车官方表示，通过AI大模型的帮助，我们将做到接近人类司机的驾驶表现。同时，这也是不依赖高精地图的城市NOA产品。

理想城市NOA技术架构的特点是：

第一，使用NPN特征和TIN网络增强BEV大模型，做到不依赖高精地图，识别万物。

第二，使用模仿学习让规控算法做出更加拟人的决策。

第三，全自动、全闭环的训练平台支撑大模型持续进化。

从今年3月开始，我们已经在城市NOA的早早鸟和测试车辆上，开始运行NPN网络，提取和存储NPN特征。通过城市NPN覆盖的研发平台，我们可以查看现在NPN的覆盖情况。绿色代表已经通过测试验证，是可用状态;红色代表有NPN特征但有待验证;灰色代表没有NPN特征。

在早早鸟和测试车高频出现的北京和上海，已经有不少绿色可用的NPN路口;同时全国范围内已经有很多红色的NPN特征点。接下来，早鸟用户加入后，该平台点的颜色变化速度会越来越快，也就意味着城市开放的就越来越多。

除此之外，理想官方又带来了个重磅消息，公布理想全新旗舰车型。理想官方表示，理想汽车首款纯电车型，理想的超级旗舰——理想MEGA，将在今年年底发布。

它凝聚着理想“双能战略”的最新科技成果，我们有信心，它将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知!理想MEGA将为中国的大家庭创造一个真正的移动的家，一个幸福的家!

而根据此前信息，理想MEGA将有望是理想首款纯电MPV(内部代号“理想W01”)，该车的路试谍照信息之前也曾曝光。

该车将会采用MPV标志性的侧滑门设计，车内将搭载小桌板以及独特的后排座椅折叠功能。此外，多块屏幕、舒适座椅、车载冰箱等配置也不会缺席。动力上采用800伏高压平台，并配套4C麒麟电池。不过，理想汽车目前还未明确表示理想MEGA将会是其首款MPV车型，后续消息以官方为准。

据悉，理想将解决电动车充电速度慢的问题，新车配备5C电池800V高压快充，充电功率从之前的100KW-300KW提升到了500KW，以100KWh电池为例，充电9分30秒就能有400公里续航，充电22分钟续航可达600公里。此外，理想还宣布将以高效的扩展速度，自己研发、建设并运营5C超级充电网络。