申请技术:MaxDrive行泊一体方案
参选领域:智能驾驶
创新点及优势
产品描述:
MaxDrive行泊一体化方案是Nullmax面向自动驾驶全方位量产需求打造的一套平台化软件算法解决方案,可根据具体需求进行定制化开发,在同一计算平台集成行车、泊车两大类功能,快速完成全场景智能驾驶功能的量产应用。其功能体验与核心技术均处于行业顶尖水平,最高可实现 Ultimate Self-Driving(终级自动驾驶)。行车方面,支持高速及城市道路的全场景行驶功能,包括自动领航、高速驾驶辅助、交通拥堵辅助以及主流ADAS;泊车方面,代客泊车、记忆泊车、遥控泊车、自动泊车等功能一应俱全。 MaxDrive方案目前市面上极少有的真正融合的行泊一体4.0形态方案。相比市面上的其他方案,具有传感器深度复用,芯片资源共享,安全高效经济等优点,在高性价比的同时提供更好的自动驾驶体验。 该方案已获得了国内头部车厂、造车新势力的多个乘用车量产项目,订单超百万台。且工程化落地领跑业内,量产交付成绩业内领先。基于 TDA4、Orin芯片的一系列定制化方案深受市场认可,在单TDA4等低算力平台上实现业内唯一全栈自研行泊一体4.0量产方案;在双TDA4等中算力平台上实现国内首个双TDA4独家定点周视方案双TDA4方案,在Orin等大算力平台上是业内唯一将BEV+ Transformer神经网络运用至Orin平台实现基于局部实时构建地图的城市级别自动驾驶的行泊一体方案解决商。
独特优势:
1)高准度、高稳定、强性能、易落地。 2)BEV-AI架构支持高中低不同算力的量产部署,提供全价值链方案。包括全部上层应用(感知、融合、预测、定位、规划、控制等),专用自动驾驶中间件,以及高效数据闭环系统。 3)4.0形态行泊一体,传感器深度复用,芯片资源共享,安全高效经济。仅一个TDA4AL即可支持L2功能。仅一个TDA4VM即可支持6个摄像头,解锁行/泊车场景。使用2个TDA4VM或一个TDA4VH可支持12摄像头,进一步提升行/泊车场景功能及性能。 4)方案灵活、功能丰富、体验出色。针对本土交通场景深度优化,充分满足不同细分市场的智能化需求。系统兼顾安全、效率和舒适性,能从容应对车辆加塞、特殊道路、特殊车辆、异形障碍物、非标车位等复杂、特殊、极限场景。 5)性价比极高的成长型系统架构,持续迭代,常用常新,向上拓展性极强。
应用场景:
行车场景支持高速及城市道路的全场景行驶功能,包括自动领航、高速驾驶辅助、交通拥堵辅助以及主流ADAS。 泊车场景方案拓展性强,支持代客泊车,记忆泊车、遥控泊车、自动泊车等功能,适合广泛应用。
未来前景:
根据国家战略发展规划以及行业自身发展规律,2021年我国市场L1-L3级自动驾驶渗透率合计约为52%,预计2025年各级别自动驾驶渗透率将合计达到90%。自动驾驶渗透率正稳步提升。未来中国ADAS市场规模预计可超千亿元,增长空间巨大。 MaxDrive行泊一体化方案已获得了国内头部车厂、造车新势力等客户的多个乘用车量产项目。产品方案涵盖不同算力区间和主流芯片平台,与多家汽车厂商、Tier 1、芯片厂商建立了深入的量产合作,携手推进自动驾驶商业落地。量产项目订单预期总规模超百万台。
金辑奖介绍:
由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。
申报联系:
冯小姐
021-39586681
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