申请技术:YDU2.0行泊一体域控制器
参选领域:智能驾驶
创新点及优势
产品描述:
行泊一体高算力域控制器,可支持10V5R12U的传感器方案部署。域控搭载黑芝麻大算力芯片A1000,AI算力达到58TOPS,能够支撑主流的AI算法实现实时高精度的运算,芯片搭载8个ARM的A55核,能够满足智能驾驶算法的通用计算需求。MCU芯片采用英飞凌TC397,多核加锁步架构,并拥有多重安全特性,支持域控制器系统实现车控等高安全等级的应用。搭载联友自研FAPA融合自动泊出、HPA记忆泊车和NOA领航辅助等智能驾驶功能,为广大车主提供更加极致、便捷、安全的点到点行车与泊车辅助驾驶体验。
独特优势:
1、中大算力国产芯片,AI算力达到58TOPS; 2、利用SLAM技术突破泊车场景点到点辅助驾驶难题; 3、单颗国产化芯片,支持接入10V5R12U传感器; 4、泊车支持FAPA融合自动泊车、HPA记忆泊车等功能,行车支持L2 ADAS行车辅助和NOA领航辅助等功能。
应用场景:
YDU2.0域控平台对标智能驾驶行业最前沿的自动驾驶功能体验,涵盖L0、L1、L2、L2+级自动驾驶全场景功能,联友智能驾驶坚持以安全为设计底线,以量产为工程开发目标,以汽车智能化为创作动力,以联友独特的团队基因、近十年的汽车智能工程经验,重点打造如FAPA融合泊车(视觉车位、空间车位自动泊车、遥控泊车、AVM全景环视、PDC倒车辅助)、ACC全速域自适应巡航(定速巡航、跟车、stop&go、cut-in、cut-out、弯道巡航)、LCC车道居中控制(全速域、大曲率)、ALC自动变道辅助(用户打转向灯系统自动变道)、AEB自动紧急制动(前碰撞预警、自动紧急制动),实现TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助和行业领先的HPA记忆泊车和NOA领航辅助。
未来前景:
2022年,乘用车L2/L2+销量继续保持高速增长态势,同比增长46%,渗透率达到34.5%。增量主要集中在10-35万元车型价格区间。搭载L2/L2+级别车型越来越多,预测2023-2025年,仍将继续保持高增长;保守估计,2025年起YDU2.0同级别市场需求量不低于100万套/年,产值30亿元/年;YDU2.0生命周期内,同级别市场市场需求量不低于600万套,产值超过170亿。
金辑奖介绍:
由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。
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