埃安昊铂GT正式上市，搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助系统

近日，埃安旗下高端品牌昊铂首款走量车型——埃安昊铂GT正式上市。昊铂GT基于埃安纯电平台AEP3.0打造，搭载了诸多埃安最先进的技术，同时在外观、内饰、性能、智能驾驶上均有很高水准，并且推出全新的换电技术，是埃安进入中型纯电高端轿车市场的王牌车型。另外，昊铂GT成为了中国新能源汽车第2000万辆下线的车型。

昊铂GT的驾驶操控实力也非常强大。悬架采用前双叉臂后五连杆独立悬架，转弯半径仅需5.3米。同时，它配备多活塞固定式制动卡钳和大尺寸刹车盘，百公里时速刹车距离仅为33.9米。ASTC鹰爪系统的加入还可以主动纠正车辆在单侧车轮打滑时的跑偏现象。

侧面车身溜背造型非常独特，线条修长，与同级别的其他车型形成差异化。高配版车门为旋翼门设计，是继小鹏、哪吒之后，同级别第三辆采用非常规开门方式的车辆。四门无框车门的设计也逐渐成为了这个级别的主流配置，尽显高级感。

昊铂GT内饰设计风格非常简约，但用料非常奢华。全粒面头层皮NAPPA座椅，选用墨尔本纯种小牛皮，中央扶手则取材自80年以上树龄原木。

昊铂GT还搭载了ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助系统，能够实现城市和高速道路的自动驾驶。在硬件方面，它融合了红外遥感技术和三颗第二代可变焦激光雷达。前者通过生命体热辐射成像技术，能够不受环境和天气影响，提供比传统的雷达和摄像头更强的感知能力；后者拥有高达300度的广视角，能够识别距离超过250米的物体。正是这套硬件装备，使得昊铂GT具备了L3级智能驾驶全冗余的能力。

动力方面，昊铂GT使用后驱单电机，功率为250kW，电机功率与飞凡F7在单电机后驱车型中并列第一。车辆配备高压动力电池，在高SOC下峰值功率达300kW以上，配合0.197Cd全球量产车最低风阻的车身、米其林PS EV轮胎，实现4秒级零百加速。

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