申请技术丨面向多域融合趋势的汽车软件开发平台——NeuSAR 4.0
申报领域丨软件
产品描述:
NeuSAR率先实现国内“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台产品量产落地,升级至AUTOSAR R21-11版本,支持传统的ECU开发,同时又对基于域控制器和新E/E架构的软件开发提供丰富的基础软件、跨域中间件和开发工具。东软睿驰全新升级的NeuSAR 4.0, 倡导“软件先行”的开发模式,不仅在AUTOSAR方面继续完善,同时还推出了面向跨域融合阶段的全新汽车软件应用开发框架——NeuSAR SF(Service Framework)服务框架以及NeuSAR DevKit工具链,将开发视图从域控制器层面向整车层面迁移,解决多核异构域控制器的软件部署难题,助力车企更高效地实现整车功能的个性化、差异化创新功能,并基于应用开发框架衍生大量应用软件,打造自主可控的操作系统,构建强大的汽车生态。
独特优势:
NeuSAR 4.0提供统一的通信接口、通信能力及基础服务,将不同硬件、操作系统、通信总线、通信协议封装抽象,实现线程、进程、域控制器内异构核、车云之间服务调用的一致性,开发者基于消息总线可实现整车统一视图下的开发,屏蔽底层差异,实现应用的动态迁移,软件资产的复用。
* 应用开发软硬件进一步解耦,实现功能动态迁移:针对不同通信场景提供屏蔽物理总线与通信协议的统一接口,支持整车范围内的软件动态部署,实现应用不依赖于硬件的基础功能配置、软件组件间松耦合的调用方式。
* 更高效的仿真与调试功能,实现数据全局同步:针对数据驱动场景提供低代码化的模块与工具,对各类总线发送的数据提供映射功能,同时对于车辆状态表提供不同域间数据的自动同步,从而实现全局数据同步。
* 消息通道灵活部署,满足不同应用场景:针对消息通道提供静态配置与动态发现的方式,支持SOME/IP与DDS的服务发现机制,避免应用重新开发、实现软件复用。
* 打通“车”与“云”端,实现车云服务一体化:可实现车内不同软件体系(POSIX、RTOS、Android)统一的SOA语义,提供车内服务与云端服务的映射功能,应用可通过统一接口使用车与云端服务,同时针对车云的服务访问做权限控制,实现车云服务的真正一体化。
应用场景:
面对多域融合趋势下的自动驾驶、智能网联、基础软件、操作系统等关键领域,NeuSAR 4.0通过跨域中间件、整车消息总线、全新工具链全面支撑“集中式”SOA架构量产落地,稳定解决跨域融合的典型问题,如跨核调度、域间通信与调度管理等,实现多功能组合开发、多部件分工协同,降低软件开发难度、提高软件复用度,支撑功能快速持续的迭代。
未来前景:
未来,随着低成本的单芯片方案成为市场主流,面向多域融合趋势的NeuSAR 4.0将通过跨域中间件、整车消息总线、全新工具链全面支撑“集中式”SOA架构量产落地,持续提升整车创新速度,降低整车成本开发成本。
金辑奖介绍:
由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。
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