抓住变革契机，这个百年巨头引领移动出行新趋势 | 高质量发展口述史

高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。位于徐汇区虹梅街道的漕河泾新兴技术开发区（以下简称漕开发园区）有企业近4000家，员工约20万人。徐汇着眼区位优势和功能定位，聚焦企业需求创新服务模式，聚焦人才服务赋能企业发展，聚焦四大产业实现经济高质量发展，不断探索丰富漕开发园区党建内涵。徐汇融媒携手虹梅街道近期围绕“高质量发展”采访了漕开发园区部分优秀人物，讲述他们的亲历故事，为奋力开拓“建设新徐汇、奋进新征程”坚定信心！

口述人：

法雷奥中国总裁

周松

法雷奥是全球领先的汽车零部件供应商，自1994年进入中国以来，在中国已拥有35家工厂、近20000名员工、14个研发中心和近4000名研发人员。

立足中国，服务全球

1923年，公司在法国成立。20世纪50年代初拥有2500名员工，实现了大量创新并将业务扩展到所有类型的汽车电气设备，如火花塞、交流发电机和启动机，以及点火、照明和雨刮系统。经过多次收购，并利用在法国汽车制动和离合器设备供应市场的主导地位，在20世纪60年代初开启了新的挑战：向国际市场迈进。

20世纪80年代法雷奥的影响力已经遍及全球，通过70多家公司在15个国家开展业务。法雷奥很早就注意到了中国市场，并将中国放在重要的发展地位。

1994年，法雷奥进入中国运营，1994—2003年是法雷奥扎根中国的第一阶段，确定了在华发展的决心，陆续成立了第一批雨刮和空调的生产基地、照明系统工厂电气系统工厂和传动系统工厂。2004—2013年是法雷奥强化本地化生产与研发的阶段。从2014年至今，法雷奥立足中国，服务全球。依托在华业务与创新技术的不断发展，法雷奥将更多的平台产品开发项目和前瞻性开发项目部署在中国。

法雷奥参展2023上海车展

中国是全球最大的汽车市场，我们在中国生产的90%以上的产品都是面向国内市场。如今，中国已经成为法雷奥集团最大的单一国家。

与中国汽车产业一起走向未来

法雷奥来到上海近30年，1995年，我们在上海建立电气系统工厂，2006年，在上海成立了第二个在华研发中心。如今，上海是法雷奥中国总部所在地，我们将多个事业部布局在此，形成了总部效应。我们在虹梅漕开发园区还设立了法雷奥售后亚洲、雨刮亚洲研发中心、舒适及驾驶辅助研发中心等多个研究机构。

2023法雷奥舒适及驾驶辅助系统上海研发中心开业

落户徐汇以来，我们与徐汇区政府以及虹梅街道等保持了非常紧密的联系。不仅受益于政府对外商的政策支持，我们也与本地资源建立起更多协作，比如与同在徐汇的上海交大巴黎高科学院建立校企合作等。

过去近30年，我们见证了中国汽车产业的飞速增长。作为全球最大的汽车市场，中国正以电气化、自动驾驶及互联汽车等这些汽车行业的变革作为战略蓝图，引领全新的移动出行趋势。

作为高级驾驶辅助系统和电气化等汽车行业飞速发展领域的全球领导者，法雷奥始终坚持创新是驱动力，并对中国新能源汽车市场的前景充满信心。

在中国，我们同中国的传统车企和新势力车企都有紧密的合作。紧随中国市场电动化变革的步伐，我们提供从12伏、48伏到800伏，从混合动力到纯电动的全系列电动动力系统解决方案。这些电动化解决方案已经或将被国际汽车制造商、传统中国汽车品牌和新势力品牌所采用。

抓住行业变革的契机

2022年，我们启动了“Move Up”计划，这是一项基于可持续发展和绿色出行大趋势的价值创造战略，包括推进电气化、加速实现高级辅助驾驶、重塑舱内体验以及全域智能照明等四个符合市场趋势的战略发展方向。这四大技术领域是推动中国汽车工业变革的核心。

法雷奥上海车展期间外滩广告大屏

如今法雷奥的各项业务都已达到全球领先水平，其技术广泛应用于移动出行和其他领域。在高级驾驶辅助系统领域，法雷奥已经开发了所有类型的传感器和相关智能系统，使得汽车能够做出正确的判断。全球每三辆新车中就有一辆采用了法雷奥的驾驶辅助技术，并且每三辆汽车中就有一辆配备了法雷奥二氧化碳减排电气化解决方案。

我们很高兴能来到中国，法雷奥在华发展坚持“Be Chinese in China”并与中国的车企和研发合作伙伴合作，为未来移动出行做好准备。中国正在引领移动出行的变革，而法雷奥是高级驾驶辅助系统和电动化等领域的全球领导者，并处于这两大汽车变革的核心。未来，我们将持续强化法雷奥在中国的投资和研发力度，抓住行业变革的契机。