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陈根:马斯克进军全自动驾驶背后,AI才是马斯克商业王国的核心

文/陈根

8月2日,马斯克在“X”平台上发布贴文,其中提到特斯拉目前正在开发“FSD人工智能(AI)拼图上的最后一块拼图”——“车辆控制”,有望今年年底实现完全自动驾驶。

外媒Electrek认为,马斯克这句话表明,特斯拉公司计划更多地依赖AI 来控制车辆,而不是依靠硬编码指令(让车辆传感器在检测到特定场景时做出特定动作),来加速特斯拉 FSD 的落地过程。

还有外媒指出,通过从预编码向人工智能与机器学习转变,特斯拉有望向L5级自动驾驶、实现“端到端AI”全自动驾驶的目标更近一步。

自动驾驶是维持特斯拉目前高估值的唯一理由,也是华尔街所编织的特斯拉估值梦的核心。如果没有自动驾驶,特斯拉依靠销售新能源车的增长,其估值不仅会被腰斩,还会腰斩再腰斩都不足为奇。

只是之前马斯克由于认知缺陷与偏执,将OpenAI的人工智能首席科学家挖过去之后,按照马斯克自己对AI的理解,并没有按预期实现自动驾驶技术,反而是在世界各地不断的出现重大安全事故。

当OpenAI的GPT获得了成功之后,马斯克才意识到他曾经反对的大模型技术不仅是AI发展的正确路径,并且还获得了成功。

这对于特斯拉而言,带来了根本性的挑战,才出现了马斯克一边不断的攻击GPT,一边偷偷的成立X.AI公司要进入大模型领域。因为一旦有车企跟OpenAI合作,基于GPT来训练自动驾驶技术,对特斯拉来说会是一种釜底抽薪的打击。

因此,与其讨论自动驾驶是不是特斯拉的最后一块拼图,不如说AI才是马斯克商业王国的核心。如果马斯克不能尽快在大模型上取得优势,不论是特斯拉,还是星链,或者人形机器人、脑机接口公司,包括推特,马斯克的整个商业帝国的拼图都无法完整。

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  • 原文链接https://page.om.qq.com/page/O97iOowf-Bi3_X-hFFfhfFvQ0
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