ETC的工作原理和注意事项，任通行告诉你！

如今,随着高速公路的日益普及,ETC(电子不停车收费)系统已经成为高速公路上不可或缺的一部分。ETC系统可以大大提高公路通行效率,降低空气中的污染物排放,同时也能缓解交通拥堵,使驾驶更加安全。然而,如果不了解ETC系统的知识,就有可能因为违规而被罚款或扣费。本文将介绍ETC系统的工作原理、注意事项以及相关知识,帮助大家更好地了解和使用ETC系统。

一、工作原理

ETC系统主要由三个部分组成:OBU(车载单元)、服务器和入口/出口收费站。

1. OBU(车载单元)

OBU是安装在车辆上的设备,包括一个内置的无线通信模块和一个用于接收无线信号的接收器。当车辆进入ETC系统时,OBU会收到入口/出口收费站发送的信号,并根据信号中的信息判断车辆的行驶路线和是否符合收费标准。如果车辆符合收费标准,OBU会将通行信息传输给入口/出口收费站,并生成扣费记录。

2. 服务器

服务器是用于存储ETC系统数据的设备,包括OBU发送的通行信息、扣费记录等。服务器可以对ETC系统进行监控和管理,以保证系统正常运行。

3. 入口/出口收费站

入口/出口收费站是用于收费的设备,包括一个用于接收OBU发送的通行信息的读卡器和一个用于计费的称重设备。当车辆通过入口/出口收费站时,工作人员会根据车辆的通行信息和扣费记录进行收费。

二、注意事项

1. 禁止非法篡改

ETC系统中的信息是用于计费和收费的重要依据,任何单位和个人都严禁非法篡改或伪造。

2. 禁止故意破坏

任何单位和个人都严禁故意破坏ETC系统设备或干扰其正常运行。

3. 禁止超速

在ETC系统限速范围内,严禁超速行驶。

4. 禁止违规停车

在ETC系统服务区内,严禁违规停车。