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哪个站点最忙?淮北市公共自行车大数据出炉!

公共自行车惠民服务系统自正式运营以来,已在淮北的大街小巷穿梭了4个年头。近日,2017年度淮北市公共自行车大数据出炉,哪些站点最繁忙、谁是“骑行达人”?

哪些站点最繁忙

2014年,市城管执法局经过考察学习,在全市推出了公共自行车服务便民利民举措,为市民提供贴身暖心的顺畅便捷、低碳环保、绿色健康的出行方式。

按照“好用、能用、够用”的原则,并根据全市人口分布情况,市城管执法局合理设置自行车网点布置,做到人口密集的地方三五百米一个点,人口稀疏的地方750—1000米一个点。在公共自行车运营期间,随着棚户区改造、东部新城建设、开发区发展、住宅小区新建,局里在多次征求市民群众、相关部门和专家意见的基础上,不断增设新站点,对公共自行车服务点位进行科学布设,逐渐涵盖了公交站点、商场超市、公园广场、居民小区、厂矿企业等居民出行的热点区域。

2017年,全市新增30个公共自行车服务站点,投放更为安全的新型公共自行车1000辆。目前,我市共有自行车站点246处,安装锁车器10218个,投放公共自行车8730辆。

目前,全市办卡数量已经接近17万张,越来越多的市民正在积极参与这种绿色健康的出行方式。最新出炉的自行车大数据显示,2017年我市借车量最高的前五个网点分别为新火车站、海宫广场、惠黎菜市场南门、市人民医院和原一机厂路口;2017年还车量最高的前五个网点分别为新火车站、海宫广场、惠黎菜市场南门、市人民医院和真棒超市步行街路口。其中,新火车站网点借还总量位居全市第一,总量达到180230车次。

数据还显示,35—50岁年龄段的市民是公共自行车使用最多的群体,使用占比量达到八成以上。2017年,全市公共自行车借还总量达到12313575车次,使用时间为3970707小时,使用率为5.3,即每辆自行车平均每天有5.3位市民租借,比2016年度4.67的使用率有所增加。

据统计,2017年单月借还量超过百万次数的月份就有7个,其中5月是租借量最高的月份,总量达到1235441次,其中借还量最多的一天高达5万次。

谁是“骑行达人”?

家住温哥华城的朱先生今年48岁,平时上下班、出门办事、锻炼身体时,都爱借用公共自行车。据统计,2017年他成为我市借车次数最多的市民,全年借车3864次。

“自行车站点设在小区门口,真是太方便了。点对点骑车省时又省力,而且又环保。”眼下,在朱先生的带动下,身边的亲戚朋友也纷纷加入了绿色出行队伍。随着城区向东扩展,他同时也希望人民东路的公共自行车服务网点能增加一些,争取为市民出行提供更多的便利服务。

自从有了公共自行车,家住南黎路大润发超市附近的汪女士基本上不再乘坐公交车上下班:“我一出门就刷卡借车,它给我的生活带来了极大便利。”

汪女士2014年办的租车卡,只要天气晴好,她就坚持骑车上下班。工作的地点在电厂附近,她每天来回四趟,仅一个单趟至少要骑行40分钟。“刚开始确实很累,尤其是从家到单位,好多都是上坡。累了,就推两步歇歇脚,后来咬咬牙坚持了下来,这才慢慢养成了习惯。”

大数据显示,汪女士自办卡之后借车总量达到9833次,总骑行时间为505816分钟,是淮北市公共自行车便民服务系统运营以来借车总量最多的市民,当属不折不扣的“骑行达人”。据测算,汪女士以公共自行车作为代步工具以来,共约骑行126454公里,与私家车相比可减少使用燃油约10116升、减排二氧化碳约23.267吨。

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180225B0X5AG00?refer=cp_1026
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