协会资讯 | 汽车俱乐部发展新时代 且看成都俱乐部年会

事实远比我们所见的残酷 ，虽然在汽车俱乐部领域中的大多数人都对人工智能时代并未有很深的感知，甚至有人在潜意识中觉得那是个并未确认的遥远未来。

但是在我们这样一个以发展驱动生命与生活的国度里，任何落后的人群都将意味着被时代抛弃。

被“时代抛弃”如果并不可怕，那么被商业抛弃呢？

汽车俱乐部领域未来几乎没有躲进小楼独善其身的可能。

为什么？

因为几乎所有的消费者都已经习惯了通过手机消费，所有的汽车都已经成为了数字化的载体。汽车俱乐部领域的终端消费人群，都是在数据绑定的人群。当你还处于单个听取会员需求，用简单样本分析活动到场可能的时候，其实相当于用刀耕火种去面向现代化的农业生产。付出与结果之间的鸿沟足以让每个从业者失去最后的信心。

难道很多活动中可怜的到场率

难道精心准备的线路报名者寥寥

难道通过俱乐部渠道非常稀少的续约率

难道日渐萎缩来自主要领导的信息

还有名存实亡的传统“俱乐部”运营机制，会不会让整个行业的从业人员进行集体的反思？

向隅而生，身处的并非绝境，那个“墙角”更可能是个人思想的藩篱，人人心中责任的屏障，也只有突破这些才可能走出困境走向光明。

我们看到问题，并未制造“恐惧”，而是在其中找到未来发展的起点。

我们中国有自己的优势，汽车消费群体在数字消费领域的活跃度全球首屈一指，以此为起点，发挥我们，特有的汽车文化特征讲好中国故事，成为全球典范。

中国的汽车俱乐部领域，也包括所有与人群相关的用车后市场领域中，未来的一段时间都需要关注以下方向：

1

做好基础的数字化转型。这是未来发展的基础，只有数字要素化的内容，才可能构成与人工智能领域的接口，并且同时成为新发展要素。这是需要投入，但并不一定会马上见到产出的事情。能够把控成本，做好基础的企业/俱乐部将会成为未来发展的赢家。

2

多接触有效的人工智能模型，找到与本专业领域的接口，有意识的驯化模型，在现阶段，行业内的有识之士，只需要做到有意识，有行动即可。意识本身是最重要的发展起点。

3

理解人工智能本身，在现阶段只是辅助工具，并不能完全代替人工，但同时人工智能又可以大幅度降低部分领域的人工成本。

完成上述，仅仅是揭开未来世界的一角，但先行者必将获益。

作为汽车俱乐部领域的行业领导者，汽车俱乐部分会将会在下一阶段，广泛收集企业信息，精准扶植，树立行业典型，为企业的发展提供有效助力。

这可能表现在，在标准上，行业背书上，在宣传辅助上，在资本对接上为分会的会员企业提供更深入、实际的服务。

分会更加希望做到的是，为每个俱乐部企业做出行业性的示范，让企业真正理解俱乐部——会员之间的关系与服务关系。

加入俱乐部分会的企业会员将会得到充分的行业扶植，点对点的服务，梳理出企业未来的发展核心竞争力。

人工智能时代是个需要提前布局准备的时代，是个需要把专业与数字认知结合起来的时代，更可能是一个先行者通吃的时代。

面对时代，是选择原地踏步，还是加入到先行者的行列中。

选择权在你手中。

欢迎大家一起参与到2023中国汽车俱乐部行业年会中来。欢迎加入到分会的企业会员体系中来。

含演讲嘉宾议程随后发布，

议程以最后发布为准！