AI赋能！Rossinavi交付50米混合动力超级游艇

这是注定要发生的！人工智能已经出现在游艇上，理论上AI有助于一艘新的豪华游艇在电动模式下更高效地巡航，而且还可以告诉船员如何让游艇表现得更环保。

164英尺(50米)的“No Stress Two”号是意大利Rossinavi船厂第一艘由人工智能监控的混合动力游艇。这是该船厂蓝色系列的第一款，该艇于4月下水，上周正式交付船东。这家定制造船商正在大力宣传其人工智能集成功能，因为他们正在开发更可持续的混合动力豪华游艇。

该公司首席运营官Federico Rossi表示：“人工智能可以让你充分享受船上的电动体验。”他指出，‘No Stress Two’号将有五种操作模式，从全柴油动力到全电动。这是一种变革性体验，为挑剔的乘客提供了前所未有的灵活性。

这艘游艇有着时尚、现代、未来主义的外观。这就是首席设计师Enrico Gobbi所描述的“汽车美学”，该艇船体为银色，长长的黑色窗户占据了船体中部近四分之三的长度，这也是现代优雅的缩影。

时尚的运行型外观是围绕混合柴油-电力混合动力装置设计的

上层建筑和上层甲板的曲线引人注目，顶部有一个后掠雷达拱驾和大型雷达罩。游艇的前方有一个大型按摩浴缸。“船东为这艘运动型超级游艇选择了动感线条，”Gobbi说，他和他的设计团队一起监督了该项目。“我希望这艘游艇即使在抛锚的时候也能保持运动感，将始终处于紧绷状态的长曲线和让人想起喷气式飞机机翼的流线型桥结合起来。”这是一款海上豪华超级跑车，其外观和内饰均以汽车细节为特色。

船艉也保留了运动感的时尚外观，展开后变成一个豪华的海滩俱乐部。该区域宽近30英尺，提供了一个宽敞的开放空间，辅以通往主甲板的楼梯。应船主的要求，船尾座舱安装了一个DJ台，可以俯瞰海滩俱乐部，使其成为一个豪华的水上迪斯科舞厅。

室内被描述为“极简主义”，使用“优质材料”建造，目前缺少具体细节或内部图像，这给人留下了足够的想象空间。

当船艉门打开时，海滩俱乐部提供了充足的空间，并与水和主甲板保持良好的连通性。

快速排水型船体是专门围绕混合动力系统设计的，该艇有两套动力系统：两台柴油发动机用于加速，两台电动发动机用于静音和环保巡航，由发电机和电池组供电。不过Rossinavi没有透露具体规格。

在电动模式下，该系统由人工智能运行，提供五种不同操作模式，可以满足不同的场景，从全速行驶的全柴油模式到相对安静行驶的全电动模式，它甚至具有为游艇的酒店功能供电的专用模式。

上部曲线和直线在船上很好地融合在一起

Rossinavi将其人工智能描述为具有多种功能，包括监测电池组，使其在最佳充电水平下充电20%至80%。但它也将人工智能语言向前推进了一步，通过“以允许的方式”与船员对话，以使船员在船上实施操作变化时尽可能降低对环境的影响。

Sea Cat40 效果图

Rossi表示：“这只是一个开始，因为这项技术将在明年得到优化，随着双体船“Sea Cat”系列的推出，它将得到最充分的体现。”他解释说，这艘141英尺长的双体船应该能够在纯电动模式下航行一整天。此外，与大多数水上超级双体船相比，最初的效果图非常酷炫，凭借其混合动力系统，它似乎有望成为意大利造船厂船队皇冠上的明珠，代表着可持续豪华游艇的前沿。

除了创新的混合推进系统之外，这艘游艇的独特之处还包括对空间的仔细研究；例如，在船艏，该区域有一个舒适的步行空间，围绕着重要的船艏游泳池，其表面积约为10平方米/107.6平方英尺。

“No Stress Two”号的交付标志着豪华游艇技术的重大进步。它的人工智能功能和可持续混合动力系统符合对环保和多功能超级游艇日益增长的需求，为市场设定了新的标准。即将推出的“Sea Cat”进一步巩固了Rossinavi对创新和可持续发展的承诺，使其成为不断发展的豪华游艇行业的关键参与者。

据悉，Rossinavi的“Sea Cat”双体船计划于2024年9月交付。另一项预期交付是其第一艘探险游艇，59.4米的猩红色船体“Akula”号。