在维尔纽斯运营的“欧洲第一支自动送货车队”

来自爱沙尼亚的初创公司Clevon声称在自动交付领域是欧洲第一。该公司的几辆无人驾驶航空公司正在公共道路上行驶，在立陶宛首都维尔纽斯运送杂货。

这些被称为自主机器人运输车（ARC）的无人驾驶运输车为立陶宛的主要连锁超市IKI提供服务。它们由当地交通平台LastMile运营。

可上锁隔层

Clevon的无人驾驶送货机器人已经开始在维尔纽斯市中心地区提供日常商业送货服务。订单在IKI中央商店收集，然后直接送到客户家中。ARC 可以在一次运行中交付七个客户订单。这些机器人具有各种尺寸的可锁定隔间，适用于小型和大型在线杂货订单。

自主运营商可以一次交付七个订单

显著优势

LastMile的首席执行官兼联合创始人Tadas Norušaitis声称，在欧洲，自主运营商首次共享市中心的街道。他认为，这些机器人为他的公司在送货领域提供了显着优势，他说：“即使在市中心，甚至在高峰时段，客户也能快速收到货物。

在郊区开展试点计划并在维尔纽斯新城区和旧城区成功引入后，已决定将自动交付扩展到首都的其他社区。迄今为止的经验表明，机器人可以在各种条件下自主驾驶，包括下雨、未铺砌的道路、雪和雨后的水坑。

短信

杂货连锁店IKI提供免费自动送货服务。下订单后，客户会收到一条短信，通知他们机器人的到达时间和解锁门的密码。为了确保安全，自主承运人的最高速度为25公里/小时。它们配备了360度摄像头和特殊传感器，并由实时监控其驾驶的远程操作员监督。

机器人以25公里/小时的最高速度行驶

自主分拣机器人

自动运输运动在履行中心已经很常见，分拣机器人接管了人们的工作。到目前为止，街道上的自动送货车主要进行了小规模测试。