工信部：帮助中小企业对接资源， 深度参与全球产业链供应链！

在“2023年中国国际服务业博览会”上，“供应链和商业服务”主题展区已有超过260家企业参展。通过对行业内和行业内的需求进行对接，每一位参展商都提出了一套全球供应链优化的解决方案。

走进首钢园区内的“供应链运输”专区，一块以“中老铁路”为主题的“国际货轮”展示板格外醒目。在展示板旁边的一台全息投影机上，不时闪过位于中国与老挝交界处的云南磨憨火车站忙碌的交通画面。“去年12月份，磨汉铁路口岸的水果定点监管点正式启用，东南亚的水果能够在全国范围内由铁路冷藏运输。四月，中国海关总署批准了磨憨港进口冰鲜鱼专营店，这使磨憨港的功能得到了进一步的完善，为冷藏食品的进口和进口提供了更多的便利。中铁国际货柜有限责任公司昆明分公司副总经理徐超表示，在本次展会上，众多企业纷纷表示愿意与中国老挝铁路共同发展，共同分享中国与老挝的巨大商机。

在德国一家高科技公司——埃帕德咨询的摊位上，该公司的咨询师多米尼克·鲁本•梅尔正向顾客们做着详细的介绍。艾帕德于去年在中国设立了一家分支机构，并将其与位于北京的中德工业园合并。如今，园区内已经聚集了100多家德国企业，其中有27家“隐形冠军”，年产值超过350亿元。梅尔先生说，利用中德产业园区这个平台，可以使企业与顾客的需求进行更精确的对接，从而使供应链的效率更高。

特斯拉公司的两款新车型引起了众多观众的注意。“这两款车都是出自特斯拉集团上海的超级工厂，其中一款车更是在本届展会上亮相了，受到的欢迎程度远超人们的预料。”特斯拉中国区总裁王昊在接受记者采访时表示，在中国，长三角已经形成了一个完整的新能源汽车产业链，从电池到汽车芯片，到自动驾驶，到汽车内饰，再到精密加工。在特斯拉上海，超过百分之九十五的零件是在中国本地制造。在九月六日，上海的第一个两百万辆汽车在生产线上生产出来。同时，该厂生产的轿车也在亚太及欧洲等区域销售。

巴西企业家席尔瓦，第一次来到中国，也是受益匪浅。他的通讯公司在2008年成立，专注于软件开发.席尔瓦从今年早些时候就在为中国设立分支机构做准备。在这次展会上，他得到了超过10个中国公司的合作机会。“目前，世界上的高科技行业正在向更高层次的方向发展。通过加强国家间的科技合作，可以使国家的技术供给链更加稳定。中国是个很大的市场，我们期待着能够在云计算、云计算、云计算、云计算等方面，与中国的合作伙伴进行进一步的拓展。”