特斯拉成为全球首家下线500万辆纯电动汽车的企业

特斯拉宣布在本周下线了历史上的第500万辆汽车。不过，这次官方并没有配图，业内有猜测认为可能是一辆电动皮卡Cybertruck。据了解，距离特斯拉第400万辆汽车下线仅过去6个多月时间。

全球首家实现500万辆新能源汽车下线的是比亚迪，不过其中包含了混动汽车。所以特斯拉成为了全球首家下线500万辆纯电动汽车的企业。

特斯拉在全球拥有多个生产基地，包括美国、中国、欧洲等地。特斯拉上海超级工厂于9月6日下线了第200万辆中国智造特斯拉整车。据了解，特斯拉上海超级工厂下线一台整车，用时不到40秒。该工厂的自动化率已达95%，零部件本土化率高于95%，且工厂内99.9%都是中国员工。

特斯拉近日在整车制造方面取得了新进展，通过一体化压铸，特斯拉可以将电动汽车的几乎所有底盘零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件。这一突破使得特斯拉可以在18-24个月内，从头开始开发一款新车型，而竞争对手通常需要3-4年的时间。

马斯克曾表示，特斯拉为实现2030年2000万辆年产能目标，将在现有设施的基础上再增加10到12个超级工厂。关于最新工厂的落地，马斯克计划在墨西哥建立下一座超级工厂。但据供应商透露，特斯拉墨西哥新工厂可能要延期至2026年或2027年才能投产，而原计划是2025年投产。

特斯拉的全球化战略为其在全球市场的业绩增长提供了支持，而新的制造技术突破则可能改变特斯拉制造电动汽车的方式，助力特斯拉实现生产平价电动汽车并实现盈利计划的目标。