国航展示自主研发“大型航空器进近/着陆能量轨迹模型”

今日（9月25日），中国国际航空股份有限公司亮相第十五届国际交通技术与设备展览会。国航首次采用球型屏幕展示“北斗在运输飞机应用示范”。此外，国航还展示了其自主研发的“大型航空器进近/着陆能量轨迹模型”，已获评“全国企业数字化应用十大典型场景”，填补行业在能量分析领域的空白。

本届交通展国航展台以“创新护航美好未来”为主题，重点展示了在运行保障、机务维修、环境保护、旅客出行等领域的最新创新成果，充分体现公司坚持新发展理念，服务国家战略，以数字化推动高质量发展的实践探索。

此次国航展台亮点纷呈，吸引观众驻足参观。国航首次采用球型屏幕展示“北斗在运输飞机应用示范”，该项目基于北斗短报文在地面与北斗机载设备之间进行空地通信，通过接收来自北斗机载设备下传的数据实现运输飞机定位与追踪，目前国航已完成20架飞机的北斗定位与追踪设备加装及适航取证。

来自国航飞行技术管理部的专业人员介绍了由国航自主研发的“大型航空器进近/着陆能量轨迹模型”，该项目获评“全国企业数字化应用十大典型场景”，并入选《2023全国企业数字化应用场景与解决方案》，填补了行业在能量分析领域的空白。

此外，国航展示的“飞机地面燃油交输系统”，可有效提升机场的燃油保障能力，拥有广阔应用前景；北京飞机维修工程有限公司研发的CFM56-7B风扇叶片压力面自动化清洁润滑设备，可提高工作质量和效率，减少环境污染；荣获2023年“iF设计奖”的“轻悠”飞机客舱座椅设计，以及采用国航退役飞机蒙皮制作的文创艺术品首次亮相交通展，是国航践行“绿色运营 可持续发展”理念的生动展现。

文/北京青年报记者 蔺丽爽

编辑/田野