富士康背刺华为，华为与比亚迪联手，郭台铭后悔了吗？

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众所周知，富士康属于电子代工厂中最大的企业，自从接触到苹果这样的大厂后，富士康每年都可以接到大量的苹果手机订单，然而在美国对华为进行科技制裁之际，富士康也开始跟风，终止与华为的合作。但是作为国内小有名气的企业比亚迪却迎来了机会，实现与华为的合作，作为曾经风光无限的富士康后悔了吗？

01比亚迪与华为达成合作

在美国对华为的制裁下，富士康选择成为苹果的代工厂，与华为分道扬镳，但是比亚迪抓住机遇正式开启与华为的合作。

当前，华为已经与比亚迪签订合作，华为打算向比亚迪汽车供应麒麟芯片，这款产品就是麒麟710A。

实际上早在2019年3月份华为就已经与比亚迪进行战略合作，双方将会在汽车智能，智能驾驶等各方面展开深入的合作交流，助推实现汽车产业的数字化转型，

比亚迪已经拿到了华为麒麟芯片的相关技术文档，与华为实现联合开发合作。

华为的麒麟处理器采用的是华为海思半导体公司自研的系统处理器，当前该处理器只为华为以及荣耀供货。

前几年由于美国制裁，该项处理器在部分核心方面难以使用，但是今年华为MATE60回归后，麒麟9000s的处理器终于实现突破，可以在不依赖国外的情况下实现量产。

因为当前手机芯片采用的主要是7nm，汽车使用的芯片制程大多在7-28nm制程，也就是说，华为可以将自己的处理器以及鸿蒙系统利用在汽车方面。

比亚迪可以进一步与华为进行合作能有效巩固自身的市场。当然，比亚迪能获得这个市场也是与富士康与华为背道而驰有关。

华为是一家在全球范围内享有盛誉的科技公司，是全球领先的电信设备制造商和5G技术的主要推动者之一。

华为在全球市场上取得了巨大的成功，但也遭受了来自美国政府的打压与指控。

在美国政府的要求下，一些国家限制了与华为的合作，并将华为列入了所谓的“实体清单”，限制其与美国公司的贸易关系。

在这个背景下，富士康与华为之间的合作关系受到了一定的冲击。

富士康作为华为的合作伙伴和代工厂商，受到了美国政府对华为的打压影响，不得不调整与华为的业务关系。

据报道，富士康在某些项目上减少了对华为的代工业务，并寻求与其他公司的合作，以减少对华为业务的依赖。

富士康是一家上市公司，其经营决策受到市场和股东的影响。在美国政府对华为采取打压措施的情况下，富士康可能被迫做出调整以保护自身利益。

另一方面，富士康与华为的合作关系并非单向利益，华为也是富士康的重要客户之一，两者之间的合作是相互依赖的关系。

富士康减少对华为的代工业务并不意味着完全背离华为，可能是为了分散风险和保持经营的稳定性。

但是，两家企业在工作理念方面都不太合拍，众所周知，华为作为我国重要的民族企业，多次被美国制裁，身上同时也背负着重要的科技使命。

但是富士康不同，郭台铭此前在媒体面前说过一句话，他认为不是富士康需要中国，而是中国需要富士康解决就业问题，富士康在给大陆赏饭吃。

说完之后，在2019年美国开始制裁华为，郭台铭为了跪舔美国开始与华为解除合作关系，甚至将工厂什么搬到美国或印度等国家。

可见，富士康在华为困难的时刻没有施于援手，反而离开华为撤销华为手机的生产线，当时关停将近20家富士康工厂导致大约34万人失业。

当时美国用工业振兴为理由想让富士康去美国建厂，并扶持100亿美元的资金，这让郭台铭对此心怀梦想。

但没想到美国并没有兑现承诺，在兑现30亿之后开始停止，美国当局又否定了补贴条款。郭台铭的工厂之梦就这样破碎了。

但不管怎样，这让比亚迪与华为的合作有了很大契机。

02郭台铭会后悔吗？

郭台铭是富士康的创始人之一，他在公司的发展和运营中发挥了重要作用。然而，关于他个人的态度和感受，我们无法得知。

如今，郭台铭已经退休，他的角色和立场可能与富士康的决策和行动有所不同。

总的来说，富士康在面对华为与美国制裁的复杂情况下，采取了一些必要的措施来保护自身的利益。

然而，关于比亚迪拦下所有订单和郭台铭的态度的传闻需要进一步地证实才能得出准确的结论。

订单的事情目前官方没有发布消息，但是华为与比亚迪现在确实存在合作关系。

技术创新是合作的核心。华为在通信方面有很强的实力以及技术方面的积累，比亚迪在汽车制造方面有很强的电动车技术经验。

通过双方的合作，可以实现技术的互补和共享，推动新能源汽车领域的创新发展。

华为可以将其在通信、物联网和人工智能等领域的先进技术应用到比亚迪的电动车中，提升车辆的智能化水平和用户体验。

同时比亚迪也可以为华为提供电动车领域的专业知识和市场机会，实现双赢。

其次，合作有助于推动新能源汽车产业的发展。新能源汽车作为可持续发展的重要方向，将在未来替代传统燃油汽车，成为主流。

华为与比亚迪的合作，将加速新能源汽车技术的创新和推广，提高整个产业的竞争力和发展速度。

比亚迪作为中国新能源汽车的领军企业，通过与华为的合作，可以进一步提升产品的品质和性能，扩大市场份额，推动整个新能源汽车产业链的升级和完善。

可见，富士康因跪舔美国丧失了这样的大好机会，比亚迪抓住了！相信两家企业未来会在技术方面有更大的成就。

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