欧盟将放宽电动汽车销售新规，极狐宣布进入日本

英伟达取消原定在以色列举行的AI峰会

受巴以冲突影响，英伟达宣布取消原定于10月15日至16日在以色列举行的AI峰会，大会主题涵盖生成人工智能、医疗保健、大型语言模型、网络安全、机器人、自动驾驶汽车等多项主题。

此前，英伟达之所以将会议地点定在以色列，是因为当地拥有超过6000家初创公司，其中有许多公司专注于人工智能。

欧盟将放宽电动汽车销售新规

据英国《金融时报》报道，欧盟正在制订一项计划，将英国与欧盟之间的电动汽车销售关税推迟一年征收，试图化解新规则引发的争论。欧盟委员会副主席对外媒表示，欧盟将在2024年放松“欧洲制造”规则，从而给汽车制造商更多时间将电池采购从亚洲转向欧洲。

极狐汽车即将进入日本市场

10月8日，北汽新能源与日本TURING公司签署合作意向书，双方将为日本市场提供高阶智能驾驶产品，未来还将探索自动驾驶技术在日本市场的商业化落地。根据协议，双方首款合作车型基于极狐阿尔法S，由TURING公司进行满足日本市场出行需求的智能化改动，计划于2024年进入日本市场销售。

马斯克称中国车企最具竞争力

数据统计网站CleanTechnica在推特上发布了一张全球电动汽车销量排行榜，配文称“前十名已经没有传统车企了”。马斯克则在评论区回复称，“根据我们的经验，中国车企最具竞争力。”

滴滴重提增长计划，2025年国内冲击日均4000万单

滴滴近期透露，对未来三年内其中国出行业务分别制订日单量增长目标：2023年计划增长45%，2024年和2025年每年各增长10%-15%。这是滴滴继2020年提出“0188”目标之后，再次对外重提增长计划。

宁德时代与哪吒汽车签署协议

近日，宁德时代与哪吒汽车签署深化战略合作协议。根据协议，未来宁德时代将持续为哪吒汽车的市场业务提供支持，包括新项目及新技术合作、神行电池供应、海外业务拓展等。

法拉第未来向贾跃亭交付新车

法拉第未来宣布，昨日在洛杉矶总部举行的交付共创日活动中，公司向贾跃亭交付了一辆FF 91。贾跃亭表示，目前FF正在全力引入机构投资者和战略投资者，解决生产爬坡所需资金问题，提高供应链管理能力和成本控制能力，实现公司最低成本运营，同时快速提高产能和交付量。

数据显示，今年第三季度，法拉第未来仅交付了3辆FF 91。