怕摄像头泄露隐私？放心，比亚迪帮你上一课，软件+硬件双重保护

随着科技的进步，无形中我们会发现有时候确实会感觉到没有隐私，再加上近年来网上众多不雅事件的曝光，虽然没有发生到自己身上，但这也值得我们深思。那么今天我就拿这个“摄像头”来说说事，它既给我们带来了方便的同时又给我们带来了烦恼，所以保护隐私就成了首先要解决的事情。

现在摄像头的用途非常广泛，出去一趟随处可见，不止手机有，而且现在汽车也是搭载了很多摄像头，毕竟智能化时代已经到来，这也是需求。但随之而来的问题却是让消费者忧虑，特别是“车内摄像头”，很多用户担心车内隐私与信息安全的泄露，因此这也是每家汽车正面对的课题，而在这一方面，比亚迪却做得很不错，一起来看看它是怎么做的。

首先了解下车内摄像头的作用。随着智能互联时代的到来，摄像头不单单用于摄像，而是能为驾驶者提供更加便利的用车需求；比如能够提供人脸识别功能，开门解锁、启动车辆、车内手势控制识别和操控、安全检测以及DMS（驾驶员监控系统）、录像等。不得不说，这些功能还是比较容易涉及到隐私问题，万一有恶意软件入侵，导致隐私数据泄露，那就得不偿失，所以作为消费者还是非常担心的。

那么，应该怎么保护隐私，以打消用户对隐私泄露的忧虑呢？对于这个问题，比亚迪还是考虑得非常周到，首先在硬件方面它使用了最“笨”的办法，那就是给摄像头“加盖子”，把主动权交给用户，什么时候需要盖上，什么时候需要关闭，全看用户自身情况来定。不得不说，这个“物理屏蔽”方案成本不高，效果却立竿见影，同时目前给摄像头“加盖子”的方案在车企中用得非常少，而比亚迪却是其中之一。此外，据官方介绍，但凡国内配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，并且支持物理关闭和电子控制关闭，比如腾势D9、护卫舰07以及唐EV等车型上均看得到。

为了防护数据泄露的风险，比亚迪除了给摄像头“加盖”以外，还打造了信息安全防御体系，为信息安全防护加持，做到软件+硬件双重保护，无论是手机APP或是车机系统，车主都可以自主管理车辆APP和车机系统的权限管理，同时也可防止流氓软件的后台运行以及病毒入侵，从而打消用对数据泄露而导致的忧虑，让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。

值得一提的是，这些并不是PPT想法，而是比亚迪实打实做出来的，特别是在安全攻防测试中，比亚迪也多次获得国家比赛奖项，比如在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖，同时比亚迪也表示愿意接受监督机构的监督，接受市场的检验。其实比亚迪这样底气十足的说并不是打“嘴炮”，毕竟人家也是获得了R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证，才能说出这么有底气的话，让用户放心。

总的来说，比亚迪注重隐私数据的保护，这也体现了比亚迪对用户负责，从细节出发，以人为本，用行动将安全进行到底，承担了一个大车企应承担的责任。而作为新能源车的领导者，这无疑是做到了带头作用，同时也有助于让比亚迪在全球新能源汽车市场保持领先，提升市场竞争力，培养更多“铁杆”用户。