广交会｜剑指全球中高端价值链，粤字号新能源厂商“出海”抢订单

广交世界，互利天下。

10月16日，第134届广交会继续在广州举行，开幕第二天，国内外参展商和采购商依旧“人从众”，现场人流如织，气氛热烈。据悉，本届广交会展览总面积扩至155万平方米，展位总数7.4万个，展区总数55个，参展企业28533家，均创历史新高。截至10月16日17时，境外采购商累计到会72000多人，比上届大幅增长。

2022年，广东制造业总产值突破16万亿元，全部制造业增加值4.4万亿元，占全国八分之一。在本届广交会上，制造业企业科技含量再升级，新能源车、储能产品、电子设备、机械设备等产品展规模进一步扩大，5400多家“粤字号”广东外贸企业带着新产品、新技术竞相展示，引起参会观众极大兴趣。据悉，科技创新是高质量发展的核心动力，促进传统装备制造企业高端化、数字化、智能化、绿色化改造升级，是向全球中高端价值链不断挺进的重要基石。

新能源储能产品竞争激烈

近年来，新能源汽车市场呈现蓬勃发展的态势，储能充电等设施需求量也在不断提高。各大新能源制造商纷纷加大研发投入，不断推出充满竞争力的新型产品。广交会上，接受羊城晚报全媒体记者采访的多家参展商都表示，虽然开幕仅一天半，但他们能很明显地感觉到采购商的流量增加，尤其是外国采购商的比例明显提高。

现场，羊城晚报全媒体记者还留意到，新能源汽车及智慧出行展区是第一期的一大亮点。多款新能源车、储能产品、电子设备等竞相展示，引起参会观众极大兴趣。其中，东莞拓嘉储能公司的家庭储能系统解决需求，广州锐速智能科技的自主研发分体式超充液冷桩等吸引不少参会人员参观，深圳华思旭科技有限公司同样带来了“1小时充满”的双向逆变储能电池，广受好评。

东莞市拓嘉（TGpro）新能源技术有限公司成立于2020年，是一家行业领先的新能源供电系统制造商和解决方案提供商，也是一家全国性的高新技术企业。“我们从今年起，开始由国内转向海外贸易，希望能够通过广交会拓展客户群体，获取更多的海外客户资源。而本届广交会海外客户超过50%，能够很好地满足我们的需求。”该公司陈经理介绍道。

深圳市尚亿创新科技专注于新能源汽车、低速电动车充电桩全产业链服务，是行业领先的新能源智慧充电综合解决方案提供商。“本次广交会规模庞大，外国客商众多，十分有利于我们打开外贸市场。”尚亿创新科技有限公司的销售总监严总监介绍。

今年7月，中国新能源汽车生产量迈上2000万辆新台阶，连续八年稳居全球新能源汽车产销规模第一，标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。面对庞大的市场需求，在广交会的新能源展区，便携电池、汽车充电系统、家庭储能系统……各种储能产品竞争激烈、推陈出新，奠定了中国新能源产业持续迈向全球的坚实基础。

广东“智造”汽车电子产品成关注焦点

本届广交会上，新能源汽车及智慧出行展位成为采购商的关注重点，即便是午饭时间，这些展位依然人潮涌动。据了解，汽车电子产业链上游包括零部件及元器件，中游为系统集成，主要包括发动机电子系统、底盘电子系统、自动驾驶系统、信息娱乐网联系统等，下游应用为整车环节。

会场，深圳市科莱德电子有限公司成立于2009年，是一家专业车载多媒体设备制造商。其产品主要包括车载音响、导航系统，销往亚洲、欧洲、中东、南美洲等多个地区。“我们所有的车载多媒体播放器都采用了最新的软件与平台。”科莱德电子的刘经理表示，“今天是开展第二天，但不少客户都迫不及待走进我们展位。有些客户甚至提前3天来到广州，等着我们介绍部分产品。我们主要面向的是B端客户，来自中东、非洲等地的友商居多。”

主营汽车电子产品的深圳多科电子曹经理表示，公司的产品一向受到采购商关注，汽车主要是使用场景比较符合国外人的喜爱和应用，同时由于产品多样，也能够尽可能地满足客户需求，有不少客户都已经有下单的意向。

“我主要从事车载导航、汽车电子设备生意，这已经是我第三十次参加广交会，很有纪念意义，每一次来都有不一样的产品、不一样的感受。”一位来自东南亚的采购商告诉记者，“在汽车电子设备领域，中国走在世界前列，特别是针对一些定制化方面的产品，中国企业总能够满足我的需求。”

未来，如何进一步让广东“智造”汽车成为出口竞争优势？汽车领域相关专家指出，一方面，应利用新能源汽车产业集群优势，形成产业链完整配套，加强自主创新，通过技术迭代提升新能源汽车出口档次，增强出口价格优势；另一方面，可加快新能源汽车在全球的布局以获取先入优势，有序地推进燃油车向新能源汽车的过渡。

文、图｜记者 潘亮 实习生 陈姿含