2023首都学术资源开放共享沙龙“车路云一体化”专场活动成功举办

2023首都学术

资源开放共享沙龙

当前，世界各国正在智能网联汽车领域展开激烈角逐，我国在长期的探索实践中，逐渐形成了车路云一体化的发展路径。我国特有的5G通信网络、北斗系统、道路上的感知体系以及以计算存储为主要内容的数字设施等等为车路云一体化发展提供了巨大的支撑，但同时整个产业也存在技术标准不统一、法律法规不完善、关键技术难度大等诸多挑战。

在此背景下，首都学术资源开放共享沙龙“车路云一体化——探索智能网联汽车中国方案”专场活动于10月27日成功举办。本期沙龙由北京市科学技术协会指导、北京市科协创新服务中心主办、北京交通工程学会承办，邀请了交通运输部公路科学研究院副主任宋向辉、北京理工大学副教授金辉、北方工业大学教授王庞伟、北京车网战略规划总监周唯、北京九五智驾技术中心总监张钰五位嘉宾参与主题分享与研讨，《中国汽车市场》杂志主编窦志刚全程主持沙龙。

《中国汽车市场》杂志主编窦志刚

宋向辉主任从政策推动、产业支撑、测试示范、技术研发等方面介绍了自动驾驶发展的总体情况，并分享了自动驾驶和智慧公路协同推进方案。

交通运输部公路科学研究院副主任宋向辉

金辉教授分享了智能时代驾驶风格的识别方法与个性化控制系统，为我们展望了未来个性化驾驶的美好前景。

北京理工大学副教授金辉

王庞伟教授分享了其团队在智能网联车辆编队控制方面的研究成果，为城市智能交通建设与管理提供了可借鉴性方案。

北方工业大学教授王庞伟

周唯先生介绍了北京市高级别自动驾驶示范区在“车路云一体化”方面的探索与实践，并对统筹“车、路、云、网、图”等各类优质资源给出了自己的思考。

北京车网战略规划总监周唯

张钰先生介绍了新一代E-Call（车载紧急呼叫系统）的智能化升级，通过智能算法模型匹配处理事故信息，提供了可视化、智能化的救援方案。

北京九五智驾技术中心总监张钰

在自由讨论环节，与会专家现场回答了观众们的即兴问题，并对“车能路云建设”“智能设施成本”“大规模应用突破”等焦点话题分享了自己的见解与思考。最后本期首都学术资源开放共享沙龙在热烈的掌声和深入的交流中圆满收尾，期待下次再聚！

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