有口福啦！这个全球生鲜集散中心拟落户双流

好消息来了——

11月6日

在上海举行的第六届中国国际进口博览会上

东方航空物流股份有限公司

与智利俄夸公司为代表的智利出口商

签署价值5亿美元的大西洋鲑鱼采购备忘录

据悉，东航物流拟以三文鱼项目为先导

在成都双流布局西部生鲜港项目

11月6日下午

双流区人民政府

与东方航空物流股份有限公司

就在双流落地西部生鲜港项目

进行了深入洽谈，并达成合作共识

一起来看具体情况！

东航物流西部生鲜港项目落户后，将形成全球生鲜产品在成都聚集，再快速分拨至国内各大城市或中转运输至日韩、东南亚等地的格局。项目将促进成都构建以进口生鲜为主导的产业生态圈，提升成都在全球生鲜市场的配置能力，为成都建设国际消费中心城市筑牢硬支撑。

全球生鲜产品在成都聚集

再快速分拨

东航物流西部生鲜港项目落户后，将极大增强成都口岸在生鲜领域对国际消费供给的配置能力，三文鱼、龙虾、蟹类、贝壳类等可再生动物蛋白产品供给将更加丰富多元；南美、东南亚的果蔬产品进出口将提质增量；此外，生鲜航线进一步加密，成都中心的分拨能力将极大增强。

“项目将以成都为中心，布局‘两轴四翼’产品和航线物流体系。”东方航空物流股份有限公司相关负责人介绍，以可再生动物蛋白为例，项目将以智利三文鱼为突破口，做大做强圣地亚哥—成都三文鱼全货机包机航线；同时将择机开通欧洲三文鱼航线，在1—2年内将成都打造为东航物流三文鱼产品最主要的入境口岸。此外，还将利用上述航线经停点，开发龙虾、蟹类、贝壳类产品进口业务。

果蔬产品供给将更加丰富，2023—2024车厘子产季，将开通圣地亚哥—成都车厘子包机；同时，拓展东南亚水果的季节性进口项目。

在项目加持下，成都生鲜航线网络布局将更加密集：将逐步增加南美至成都航线的经停点，适时开通北美至成都、欧洲至成都的生鲜专线；同时，利用小型全货机开通成都至日韩、东南亚的三文鱼等产品的国际分拨航线，最终形成以成都为中心的“36+12+12”（36小时内洲际运输、12小时内完成生鲜港加工、12小时内完成国内和亚洲地区分拨运输）全球生鲜产品洲际速运、快速加工和快速分拨网络。

此外，在生鲜港增值服务中心建成后，还将开通成都至国内和“环RCEP分拨快线”，将进口生鲜或在西部生鲜港完成初加工的生鲜货物，快速分拨至国内各大城市或中转运输至日韩、东南亚等地。

以进口生鲜为主导

构建全新产业生态圈

据了解，东航物流西部生鲜港项目运作模式已探索成熟——在有较强消费能力和航班操作保障能力的城市空港，通过洲际航空干线网络搭建，充分发挥进口生鲜供应链优势，吸引进口生鲜产业链企业到空港口岸集聚发展，形成进口生鲜的产业生态圈。

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“成都产业实力厚实，国际交通网络发达，同时具备极强的品牌集聚和消费潜力，以三文鱼进口为例，成都航空口岸名列全国前三。”东方航空物流股份有限公司相关负责人介绍，项目落地将推进成都构建以进口生鲜为主导的产业生态圈。

据介绍，拟规划建设的生鲜港园区是一个既有线下物理建筑集合体、又有线上交易平台、信息跟踪系统的进口生鲜企业综合服务体系。可为从事洲际冷链干线运输、地区分拨运输、多式联运、暂养暂存、冷链仓储、生鲜精细加工、第三方代加工、冷链设备制造、中央厨房、担保公司、转口贸易、供应链金融、大数据、农产品溯源、电商云仓和末端冷链物流等大中小型企业，提供模块化、保姆式服务。

项目还将推进系列硬件设施建设，包括三文鱼加工厂，水果暂存、催熟、分包设施，活海鲜暂养暂存设施，分拣中心、海鲜交易中心等。

据介绍，在航线、硬件设施基本就绪的前提下，项目将按照“一个产业、一个生态圈”的路径，邀请和吸引合作伙伴或进口生鲜产业链上下游的贸易、加工、新零售等企业到西部生鲜港落地。

提高市场配置力

助力国际消费中心城市建设

建设国际消费中心城市，需要形成全球性高级消费形态，以全球化的“消费场景或服务”，对世界消费者产生不可抗拒的吸引力。

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据了解，在此之前，东航物流生鲜港已在华中、华东落地。东航物流西部生鲜港项目落户双流后，将在集团版图中形成生鲜港华中、华东、西部三足鼎立的局面，提升成都在配置全球生鲜市场方面的能力，为成都建设国际消费中心城市筑牢硬支撑。此外，项目还有利于充分发挥双流空港口岸进境指定监管场地功能，推动特色高端进口生鲜产业集群建设，助力航空货运枢纽建设。

“进口冰鲜水产品、生鲜果蔬、活鲜产品等受经济周期、汇率等因素影响较小，是前景较广阔的朝阳产业；同时，东航物流作为国有控股企业，与产业链上下游企业已有密切合作，信誉较好，在其他城市落地的生鲜港项目已运行良好，为西部生鲜港落地奠定了基础。”对项目前景，东方航空物流股份有限公司相关负责人充满信心。