进博时间|智慧出行演绎未来生活图景

螃蟹式横向行走、90度车轮旋转原地掉头，驾驶员“解放双手”的高阶智能驾驶系统……作为人气最高的展馆之一，每届进博会上的汽车展都备受关注。而在第六届进博会汽车展区，智慧出行成为最大亮点。

《流浪地球》中的场景走进现实

 △ Q-Tractor新能源无人驾驶牵引车是个“大块头”。

今年爆火的科幻电影《流浪地球2》中，无人驾驶卡车协助人类建造基地的炫酷画面至今让人记忆犹新，这些卡车的“真身”也首次亮相进博会。它来自进博会的“头回客”西井科技。

△ Q-Tractor新能源无人驾驶牵引车在电影《流浪地球2》中的场景。

西井科技展示了其在AI和自动驾驶领域的最新科技创新成果。其中，电影中亮相的Q-Tractor新能源无人驾驶牵引车是基于Q-Pilot自动驾驶平台研发的一款针对空港、工业园区、物流中心等工业场景下的无人驾驶牵引车，其采用多传感器融合的方式和车辆调度管理系统，可自主选择最优路线。据了解，这台车从2020年起已先后商业落地中国、泰国、阿联酋、英国、墨西哥、马来西亚等多个国家。

“我们已与和记港口菲力斯杜港（英国）正式签署新增100辆Q-Truck的协议。首批12辆Q-Truck已于10月下旬顺利抵达菲力斯杜港，第二批Q-Truck目前也已从上海发运前往英国。”西井科技创始人、董事长谭黎敏表示，“往年我们是采购商，今年变成参展商，希望通过进博会的大舞台与全球的合作伙伴充分互动，共同推动智慧物流行业可持续发展。”

智能座舱成为未来趋势

△ 新一代智能移动出行概念车M.Vision TO。

在第四次参加进博会的摩比斯展台，地处C位的是新一代智能移动出行概念车M.Vision TO，可以伸缩形状和大小以适应不同路况，还能横向驾驶、车轮旋转90度实现原地掉头等操作。摩比斯的工程负责人介绍说，M.Vision TO可通过车身外部激光雷达、电子角模块和MR（混合现实）显示器等，实现车内乘客和车外行人的双向交流。

△ 观众体验“基于脑电波的驾驶员状态监测系统”。

摩比斯在智能座舱体验台还展示了最新的“基于脑电波的驾驶员状态监测系统”。记者戴上带有传感器的耳机，显示屏上立即显示出脑电波信号，当系统分析发现驾驶员精力不济或者精神不集中时，会通过座椅震动、头枕音响提示音以及车内灯光闪烁等提醒驾驶员。

在博世展台，一套看起来极具科幻感的高阶智能驾驶系统吸引不少观众前来体验。据了解，这套由本土团队打造的高阶智能驾驶解决方案，将于今年四季度投入量产。博世产品负责人表示，该系统可以自行规划路线并自动驶向目的地，驾驶员不要控制油门、刹车和方向盘，可以最大程度降低驾驶员的驾驶疲劳，也大大提升了安全系数。这套系统应用于高速路、高架路、城市道路的端到端领航辅助功能将会在2024年逐步搭载到量产车型。在本届进博会上，博世还带来了体积更小、重量更轻的新一代智能解耦制动系统，几乎可以实现100%能量回收，有效提升续航里程并减少二氧化碳排放。

△ 首款纯电自动驾驶出租车（Robotaxi）概念车。

传统汽车品牌也集中发力。记者看到，首款纯电自动驾驶出租车（Robotaxi）概念车在丰田展台亮相，该车使用的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统是由中国自动驾驶公司小马智行研发的。这虽然是一辆概念车，但已经无限接近于量产车型，在不久的将来，乘客通过软件打车，车辆自行前来接驾并安全送达目的地，这类以往存在于科幻电影里的场景将走进现实。记者注意到，丰田展台同样也展示了代表其最新技术成果的智能座舱解决方案。

△ 丰田展台展示的代表其最新技术成果的智能座舱解决方案。

奥迪展台展出了全新一代高端智能电动车型Q6 e-tron原型车。这将是首款基于PPE平台（豪华电动生产平台）和全新电子架构打造的产品，也是该款车型在中国的首展。“我们即将在奥迪一汽新能源汽车有限公司本土化量产奥迪Q6 e-tron，也将针对中国市场和客户需求开发创新的数字化交互等功能。”奥迪展台负责人表示。

智慧出行将“百花齐放”

△ 在本届进博会的“未来出行专区”，一架2吨级的载人电动垂直起降飞行器真机eVTOL，被认为是未来解决城市内、城市间的短途空中出行需求的主要交通工具。

近年来，第四次工业革命向纵深发展，推进全球新兴技术与产业深度融合，其中，以智能化、服务化、共享化和绿色化为特征的智慧出行，正以蓬勃发展之势引领未来出行模式的全新转型，助力可持续发展目标（SDGs）的有序推进。

浙江盘石信息技术股份有限公司董事长吴月凌在“第四次工业革命与智慧出行论坛”上接受《中国报道》记者采访时表示，”智慧出行最重要的是要始终以用户为中心，全方位优化出行体验。用好数据新生产要素和算力新生产力，对于打造智慧出行产业发展十分重要。”

吴月凌认为，智慧出行正处于飞速发展阶段，将会极大地推动城市的进步。但科技是把双刃剑，也会有挑战。“智慧出行所涉及的数据量非常大，并且其中包含着大量个人隐私信息。如何保护数据安全和隐私成为智慧出行发展面临的重要问题。此外，数据共享过程中的隐私、安全和权益问题也会影响智慧出行服务的发展。”吴月凌表示。

联合国驻华协调员常启德表示，如果将智慧出行看作减少碳足迹的关键,将会有很多机遇。智慧出行不仅能够推动实现可持续发展目标，也会开辟出一条创造就业机会的新路径，催生新的增长。

联合国工业发展组织总干事代表兼执行干事法图•海达拉提出，交通领域在低碳工业转型中发挥着举足轻重的作用，扩大智慧交通的规模有可能彻底改变城市生活方式，为我们的工作、出行、合作和互动方式带来新的可能性。

商务部党组成员、副部长盛秋平指出，汽车产品加快向新能源、轻量化、智能网联方向发展，汽车从交通工具转变为大型移动智能终端，将是汽车产业未来发展的重要趋势。越来越多的新兴厂商进入这一赛道，智慧出行产业未来将会是百花齐放的状态。

撰文/摄影：《中国报道》记者 王哲

审发：张利娟