成熟稳定易上手，腾势N7智能座舱评测

最近体验腾势N7，有三个体会。

第一，空气悬架真的对一款车的驾乘体验能起到深刻的改变和影响。现在为啥这些30多万的车都要上空气悬架？管它单腔还是双腔，国产品牌还是国外品牌，有和没有就是本质区别。现在的豪华车，没有空悬，就别说自己豪华了。

第二，比亚迪的智能座舱做了这么多年，感觉也越来越成熟了，而且改掉了不少以前的毛病。腾势N7的座舱整体体验下来，比亚迪过往那种纯粹照搬手机的感觉已经越来越弱了，车机体验确实是按照汽车的使用模式来思考的。我觉得这是一个很大的进步。虽然应用商店里一如既往地给用户提供了上百款APP，但是其实默认和推荐的APP基本都是按照车机逻辑来的。

第三，腾势N7的AR-HUD很大，真的很大，字体和画面都大，非常清晰。是我体验过的车里最大的，看起来太舒服了。如果AR-HUD能做到这么大，那不要仪表屏我是完全可以接受的。

跟新势力相比，腾势N7的驾乘体验很稳，座舱智能化也很稳，开起来舒服，用起来放心。具体体验和评测内容请看视频。