赴美设厂后索要技术，关键数据出炉，宁德时代选对了

赴美设厂后索要技术，关键数据出炉，宁德时代选对了

在美国设厂似乎已成为大势所趋，但作为大势所趋的一部分，也必须承担一定的风险。

比如，被美国公司打着宣称掌握核心技术的幌子，进行技术共享；再比如，履行美国《芯片法》的一些规定等等。至于法律的规定，关键是涉及到相对敏感的技术，当年韩国电池企业就是这样，美国企业也是这样，但尽管有这样的先例，我们还是有中国企业去美国设厂，他们说：美国市场他们有义务进入。

这家公司就是宁德时代，它宣布与一家美国汽车公司合资建厂，在此背景下，韩国公司被邀请分享其技术，而美国则希望对来自非洲大陆的公司进行投资。但建厂并不顺利，因为美国反对宁德时代在美国建厂，担心美国公司会过于依赖宁德时代的技术，同时也不希望宁德时代享受美国芯片厂对企业的补贴政策。最终，在美国公司强调他们将在适当的时候获得相关技术，而宁德时代将无法获得补贴的情况下，合资工厂才得以顺利进行。

但这些话，我们可以看出，很可能是在重复当初韩国企业的共享做法，这一次宁德真的没有陷入"狼窝"吗？其实，最重要的数据是，最终的选择没有错。

据公开数据显示，2023年前四个月，宁德时代与LG的市场份额差距缩小至1%左右。两者之间，LG占据第一份额。而宁德时代也不甘示弱，前四个月更是直接翻番，从2022年同期的20.1%跃升至今年的26.5%。可以看出，宁德时代的市场份额正在快速上升，未来很有可能超越LG，成为全球第一大电池企业。

这也说明，在宁德时代，只要选择了正确的道路，如何建厂并不重要。

要知道，LG是非常看好美国市场的，在《宁德时代》还没有决定设厂的时候，LG就已经入局了，而且还有二期投资计划。这是因为在美国市场，除了相关的政治利益外，还有很多汽车公司可以合作，比如特斯拉就是最大的客户量之一。此外，很多美国公司都在努力向新能源汽车转型，可见未来美国市场的前景相当可观。目前，LG率先进入，宁德时代本身已经落伍，如果再不抓紧时间设厂，恐怕只会造成LG市场份额的增加，到时候就很难与LG竞争了。

应该指出的是，宁德时代尚未征服中国市场份额，LG有能力与之竞争。然而，LG的高市场份额并不包括中国市场。由此可见，LG的实力不容小觑。当下，如果说美国市场支撑了LG的集中度，那么宁德时代又该如何参与全球市场竞争呢？因此，我个人认为，选择进军美国市场是十分正确的。

而说到技术共享，宁德时代应该不会走这条路。因为目前他们合作的对象是福特，对方还需要依靠宁德时代的技术来开拓新的市场，与特斯拉竞争。短时间内，他们不愿意得罪宁德时代这样的"大腿"。至于后期，技术是一代代迭代的，宁德时代在有订单、有资金的情况下还是有非常迅猛发展的技术实力，到了抢占主导权的时候那还是宁德时代，又何必走到共享技术这一步呢？

总之，在当前国际化趋势下，宁德时代进军美国市场是一个不错的选择。另外，我一直认为"闭门造车"不是一个好的方向。走出去看看更广阔的世界，多了解竞争对手，才能知己知彼。宁德时代与LG的差距正在缩小，你怎么看？