奥迪最豪华的车型,奔驰宝马看过后,也有些紧张了!

在日系车上我们看到的是过去,在德系车上我们看到的是未来。如果让我将一枚“极客”的标签赋予一辆在售车型的话,在TESLA MODEL S和全新一代奥迪A8L之间,我会选择后者。48V电气系统、3级自动驾驶、主动悬挂、四轮转向等一系列黑科技的加入,向人类展示出了普通燃油动力汽车的未来。

外观

ALL NEW A8L

全新奥迪A8L提供标准轴距版和长轴距版两种车型可选,第一眼看过去,新车一改之前车型的商务范儿,变得年轻运动。

老款车型的倒梯形格栅变为了扁平化的六边形设计,在前脸占据了更多的面积,降低了视觉重心,让整车看上去更加宽阔低矮。

全新A8L第一次搭配使用了奥迪激光灯与高清矩阵式LED远光束,光束角度可以在弯道中动态变化,从而减少驾驶者的视野盲区。

大量传感器能够获得尽量多的车身四周环境数据,从而让全新A8L成为了首款实现Level 3级别(有条件的自动化行驶)自动驾驶的量产车型。

全新A8L拥有同级独有的智能车身平衡系统,车辆悬挂可根据路面情况,实现对车身的主动和最佳控制,大幅增加了所有驾驶状况下的行驶舒适性和操控动态性能。

配合360°预防式安全系统,当受到侧面碰撞危险时,全新A8L会把遇险一侧的车身瞬间抬高几厘米,以刚度更强的车侧底梁来抵御撞击,最大限度地保护车内乘客安全。

尾灯采用了贯穿式设计,内部使用有机发光二极管(OLED)作为光源,支持动态点亮,可以发出非常均匀的灯光,并可五级调暗。在夜晚行驶时,尾灯可以自动调暗亮度,减少对其他道路使用者造成的刺眼感。

内饰

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进到全新A8L的车内,你看不到大片的木纹饰板,也没有颜色夸张的高档皮料。镀铬饰条和钢琴烤漆饰板形成了强烈的视觉反差,科技感爆棚。

四辐式方向盘造型科幻,握感舒适。驾驶者可以通过多功能方向盘的按钮和滚轮访问行程信息、车辆信息以及娱乐功能。

12.5英寸的全液晶仪表盘拥有无可挑剔的显示效果和功能性。

中控台控制区采用触碰响应代替了实体按键,加入了震动反馈功能之后,全新MMI使用起来如同实体按键一样,系统需要一定的力度按下才会有响应。

中控台下方的屏幕在一般情况下会显示空调信息,必要的时候会变成手写/键盘输入区域。

全新A8L车身四周的四个广角摄像头,通过算法可以拼接出无死角的全景影像,再配合超声波传感器,使其能够在中控屏上呈现出车辆立体影像的效果。

座椅及动力

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既然是一款豪华轿车,想必车内的乘坐感受是大多数A8L的目标消费人群所在意的。而全新一代A8L的乘坐体验,也在上代车型的基础上实现了全面的升级。

全新A8L的前排座椅十分宽大舒适,支持座椅记忆以及电动腰托调节功能。

奥迪将全新A8L的后排座椅称为放松座椅,能够为乘员提供超越头等舱的乘坐体验。

全新A8L前排副驾驶座椅靠背后部设有脚踏,后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底,感受舒适惬意的出行体验。

将副驾驶座位靠背后面的脚踏放下后,通过调节前排座椅位置,体验者能够完全将腿伸直,放松座椅名副其实。

后排控制装置可以单独取下,方便乘客操作座椅、按摩模式、空调、灯光等设置,营造出自己认为最舒适的乘车环境。

动力方面,全新一代A8L将提供V6双涡轮增压发动机(55 TFSI)、V8双涡轮增压发动机(60TFSI)、以及旗舰车型配备的W12发动机供消费者选择。同时还将推出插电混动车型。全新A8L全系标配48V轻混技术,可以实现高达12kW(16Ps)的高回收功率和22km/h的启停运行,百公里减少油耗0.7L。

编辑点评:用黑科技将自己全副武装起来的全新A8L,拥有目前同级别车型中最先进的软件以及最具未来感的人车交互体验。它不单单是一款车,它代表了普通燃油动力汽车未来发展的一个方向,也同时转变了汽车的驾驶、乘坐方式。今年4月,全新奥迪A8L就将在中国正式上市,上市以后它的表现如何,让我们拭目以待。

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