漫反射目标板-智能驾驶测试校准

日前，工信部等四部门联合印发通知，部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作，具备量产条件的L3、L4级别智能驾驶汽车可在限定区域内开展上路通行试点。这也明确了智能网联汽车的发展方向和未来商业化的路径。

目前量产的智能驾驶系统多为L2级，主要能实现实际场景下的辅助驾驶员，而L3、L4级智能驾驶系统，则强调车辆在多场景下的自主驾驶功能和预判驾驶策略。它主要是以激光雷达为主导的数据感知系统和高清摄像头构建的视觉体系相融合，再通过车路协同等方式实现智能驾驶。其中，激光雷达是汽车深度感知系统的最关键设备之一，随着L3、L4级智能驾驶政策落地，激光雷达的市场需求进一步放量。

漫反射目标板广泛应用于汽车驾驶、激光雷达等行业领域。大面积的暗、灰、白目标板是激光雷达系统动态范围内精确评估短程和远程灵敏度的理想目标。

我司的的标准LiDAR测试目标板，常用的三种反射水平：10％，50％和80％。也可以根据不同的需求选择不同的反射率，1-99%均可选择。瑞科光电出厂的目标板都会附带其光谱反射和均匀性测试报告。

目标板,大面积靶标,标准板

在以激光雷达为主的自动驾驶传感器配置方案中，需要校准激光雷达和车身的外参，类似于相机和车身的校准原理，激光雷达和车身的校准也可以在校准板的帮助下进行。在校准过程中，将多个校准板放置在激光雷达可扫描的区域，激光雷达和车身的外参可以通过已知的车身位置、校准板位置和激光雷达工具来解算。瑞科光电专业研发生产激光雷达校准用漫反射校准板，反射率1%-99%可定制，尺寸：10mm-3000mm可定制生产，常规波长：850nm、905nm、940nm、1064nm、1535nm等特种激光雷达测距校准。本产品可定制防水耐磨更耐用！与市面上其他校准板相比，耐用性有效提高！

激光雷达漫反射板,反射率标定板